Aosite, geroztik 1993
Duela egun batzuk, Sisi Egiptoko presidenteak Suezko kanalaren hegoaldeko zatia zabaltzeko plana onartu zuen. Plana bi urteko epean amaitzea aurreikusten da, Suez hiritik Aintzira Mingotsa Handirainoko ibilbidearen 30 kilometro gutxi gorabehera. Sisik ekitaldian esan zuen aurtengo martxoan zamaontzi bat lurratzeak Suezko kanalaren hegoaldeko zatia zabaltzearen garrantzia nabarmendu zuela.
Duela egun batzuk, Osama Rabie Suezeko Kanaleko Agintaritzako presidenteak telebistari eskainitako elkarrizketa batean esan zuen Egiptok proposatu duela "Long Gift" ontzi-jabeak eskatutako kalte-ordaina heren batean murriztea eta kalte-ordaina 900tik behera murriztea. milioi dolar 600 milioi dolar.
Hala ere, 600 milioi AEBko ordaintzeko, Iparraldea P&I Elkartea, "Longci" ontziaren aseguru-konpainia. "Longci" ontziaren jabeak oraindik ez duela frogarik lortu eskaeraren balioa onartzeko. eta eskaera murriztuak ez zuen eskaera hori adierazten. SCAk epaileari aurkeztutako erreklamazioen artean, erreklamazioaren zenbatekoa oso handia da oraindik.
Suez Kanaleko Agintaritzak Maseibo japoniar ontzi-jabeari eskatutako kalte-ordainaren inguruko auziaren ondorioz, oraindik ontzia Bitter Lake Handian dago kanalaren bi zatien artean.
Reuters-ek Suezeko Kanalaren Agintaritzaren barne-txostenak aipatu zituen Egiptoko auzitegiak maiatzaren 22an epaiketa bat egiteko asmoa duela Suezeko Kanalaren Agintaritzaren erreklamazioak entzuteko. Egiptoko ikerketak agerian utzi zuen ez Suezeko Kanaleko Agintaritzak ez pilotuak ez zutela akatsik egin istripuan.
Armadoreak kalte-ordaina ordaintzeari uko egiten badio, auzitegiak baimena eman diezaioke Suezeko Kanaleko Agintaritzari aspaldiko ontzia enkantean jartzeko.