Aosīts, kopš 1993
Pirms dažām dienām Ēģiptes prezidents Sisi apstiprināja Suecas kanāla dienvidu posma paplašināšanas plānu. Plānu paredzēts pabeigt divu gadu laikā, aptverot aptuveni 30 kilometrus no maršruta no Suecas pilsētas līdz Lielajam Rūgtajam ezeram. Sisi ceremonijā sacīja, ka kravas kuģa nolaišanās šā gada martā uzsvēra Suecas kanāla dienvidu posma paplašināšanas nozīmi.
Pirms dažām dienām Suecas kanāla pārvaldes priekšsēdētājs Osama Rabie intervijā televīzijai sacīja, ka Ēģipte ir ierosinājusi par vienu trešdaļu samazināt "Garā dāvana" kuģa īpašnieka pieprasīto kompensācijas summu un samazināt kompensācijas prasību no 900. miljonu ASV dolāru līdz 600 miljoniem ASV dolāru.
Tomēr par 600 miljonu asv dolāru kompensāciju summu ziemeļbritu p & i asociācija, kuģa "longci" apdrošināšanas sabiedrība, atbildēja, ka kuģa "longci" īpašnieks vēl nav ieguvis pierādījumus, lai atbalstītu prasības summu, un samazinātā prasības summa neatspoguļo prasību. Starp SCA tiesā iesniegtajām prasībām prasības summa joprojām ir ārkārtīgi liela.
Saistībā ar strīdu par kompensācijas apmēru, ko Suecas kanāla pārvalde pieprasa Japānas kuģu īpašniekam Maseibo, kuģis joprojām atrodas Lielajā Rūgtajā ezerā starp diviem kanāla posmiem.
Aģentūra Reuters citēja Suecas kanāla pārvaldes iekšējos ziņojumus, ka Ēģiptes tiesai 22.maijā ir paredzēta sēde, kurā tiks izskatītas Suecas kanāla pārvaldes prasības. Ēģiptes izmeklēšanā atklājās, ka ne Suecas kanāla pārvalde, ne pilots negadījumā nav kļūdījušies.
Ja kuģa īpašnieks atsakās maksāt kompensāciju, tiesa var pilnvarot Suecas kanāla pārvaldi izsolīt sen dāvināto kuģi.