ಅಯೋಸೈಟ್, ರಿಂದ 1993
ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಿಸಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಸೂಯೆಜ್ ನಗರದಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಬಿಟರ್ ಲೇಕ್ವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಸಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಒಸಾಮಾ ರಾಬಿ ದೂರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್ "ಲಾಂಗ್ ಗಿಫ್ಟ್" ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು 900 ರಿಂದ ಪರಿಹಾರದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಿಲಿಯನ್ US ಡಾಲರ್ಗಳಿಂದ $600 ಮಿಲಿಯನ್.
ಆದರೂ, 600 ಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಅಮೆರಿಕದ ದೌರ್ಬಲ್ಯಕ್ಕೆ, ಉತ್ತರ ಬ್ರೀಟ್ ಪಿ&I ಆರ್ ಅಕ್ಟೋಷನ್, "ಲಾঙ্গ್ಸಿ" ಹಡಗಿನ ವಿಪತ್ತು ಕಂಪೆನಿಯು, "ಲಾಂಗ್ಸಿ" ಹಡಗುಯದ ಯಜಮಾನನು ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೌಲ್ಯವು ದೀಕ್ಷಾಸ್ನಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಿಲ್ಲ. ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ SCA ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೈಮ್ನ ಮೊತ್ತವು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಜಪಾನಿನ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕ ಮಾಸಿಬೋಗೆ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತದ ವಿವಾದದಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗು ಇನ್ನೂ ಕಾಲುವೆಯ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಬಿಟರ್ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ.
ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಆಂತರಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಈಜಿಪ್ಟ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮೇ 22 ರಂದು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈಜಿಪ್ಟ್ ತನಿಖೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಡಗನ್ನು ಹರಾಜು ಮಾಡಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಬಹುದು.