Ufufuaji wa Sekta ya Utengenezaji Ulimwenguni Umekwama na Mambo Nyingi (3)

Ufufuaji wa tasnia ya utengenezaji bidhaa ulimwenguni "umekwama" na sababu nyingi(3)

Sababu ya kupanda kwa bei ya usafirishaji duniani kote haiwezi kupuuzwa. Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, tatizo la vikwazo katika sekta ya kimataifa ya meli limekuwa kubwa, na bei za meli zimeendelea kupanda. Kufikia Septemba 12, bei za usafirishaji za Uchina/Asia ya Kusini-Mashariki—Pwani ya Magharibi ya Amerika Kaskazini na Uchina/Asia ya Kusini-Mashariki—Pwani ya Mashariki ya Amerika Kaskazini zimezidi US$20,000/FEU (kontena la kawaida la futi 40). Kwa vile zaidi ya 80% ya biashara ya bidhaa duniani inasafirishwa kwa njia ya bahari, kupanda kwa bei za meli sio tu kuna athari kwenye mzunguko wa kimataifa wa ugavi, lakini pia huongeza matarajio ya mfumuko wa bei duniani. Ongezeko la bei limefanya hata sekta ya kimataifa ya usafirishaji kuwa makini. Mnamo Septemba 9, saa za ndani, CMA CGM, kampuni ya tatu kwa ukubwa duniani ya kubeba makontena, ilitangaza ghafla kwamba itasimamisha bei ya bidhaa zinazosafirishwa sokoni, na kampuni kubwa zingine za usafirishaji pia zilitangaza kufuatilia. Baadhi ya wachambuzi walieleza kuwa mnyororo wa uzalishaji barani Ulaya na Marekani uko katika hatua ya nusu kikomo kutokana na janga hili na sera za uchochezi zisizo na tija barani Ulaya na Marekani zimeongeza kwa kiasi kikubwa mahitaji ya bidhaa za walaji na bidhaa za viwandani barani Ulaya. na Marekani, ambayo imekuwa sababu kuu ya kupandisha bei ya meli duniani.

Kwa ujumla, janga hilo bado ni shida kubwa ya uokoaji inayokabili tasnia ya utengenezaji wa kimataifa. Wakati huo huo, lazima pia tutambue kuwa ni China inayosisitiza udhibiti mkali wa janga hili, ambayo sio tu inahakikisha uanzishaji wa kwanza wa kazi na uzalishaji kwa kiwango cha kimataifa, lakini pia inakuwa moja ya nchi chache ulimwenguni zenye uwezo wa utengenezaji na dhamana ya utimilifu wa agizo. Kwa ulimwengu unaotarajia kuondokana na janga hili haraka iwezekanavyo na kurejesha uchumi wake, je, ni muhimu kujifunza kutokana na uzoefu wa mafanikio wa kuzuia janga la China?