గ్లోబల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఇండస్ట్రీ యొక్క పునరుద్ధరణ బహుళ కారకాల ద్వారా నిలిచిపోయింది(3)

ప్రపంచ ఉత్పాదక పరిశ్రమ పునరుద్ధరణ బహుళ కారకాల (3) ద్వారా "ఇరుక్కుపోయింది"

గ్లోబల్ షిప్పింగ్ ధరలు ఆకాశాన్నంటుతున్న అంశం విస్మరించబడదు. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ పరిశ్రమ యొక్క అడ్డంకి సమస్య ప్రముఖంగా ఉంది మరియు షిప్పింగ్ ధరలు ఆకాశాన్ని తాకాయి. సెప్టెంబరు 12 నాటికి, చైనా/ఆగ్నేయాసియా-ఉత్తర అమెరికా పశ్చిమ తీరం మరియు చైనా/ఆగ్నేయాసియా-ఉత్తర అమెరికా తూర్పు తీరం యొక్క షిప్పింగ్ ధరలు US$20,000/FEU (40-అడుగుల ప్రామాణిక కంటైనర్) మించిపోయాయి. ప్రపంచంలోని వస్తువులలో 80% కంటే ఎక్కువ వాణిజ్యం సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది, పెరుగుతున్న షిప్పింగ్ ధరలు ప్రపంచ సరఫరా గొలుసుపై ప్రభావం చూపడమే కాకుండా, ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణం అంచనాలను కూడా పెంచుతాయి. ధరల పెరుగుదల అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ పరిశ్రమను కూడా అప్రమత్తం చేసింది. సెప్టెంబరు 9న, స్థానిక కాలమానం ప్రకారం, CMA CGM, ప్రపంచంలోని మూడవ అతిపెద్ద కంటైనర్ క్యారియర్, రవాణా చేయబడిన వస్తువుల స్పాట్ మార్కెట్ ధరలను స్తంభింపజేస్తామని అకస్మాత్తుగా ప్రకటించింది మరియు ఇతర షిప్పింగ్ దిగ్గజాలు కూడా అనుసరించాలని ప్రకటించాయి. అంటువ్యాధి కారణంగా యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉత్పత్తి గొలుసు సెమీ-స్టాప్‌లో ఉందని మరియు యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో సూపర్-లూజ్ ఉద్దీపన విధానాలు ఐరోపాలో వినియోగ వస్తువులు మరియు పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులకు డిమాండ్‌ను బాగా పెంచాయని కొంతమంది విశ్లేషకులు సూచించారు. మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఇది ప్రపంచ షిప్పింగ్ ధరలను పెంచడంలో ప్రధాన కారకంగా మారింది.

మొత్తంమీద, అంటువ్యాధి ఇప్పటికీ ప్రపంచ ఉత్పాదక పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న అతిపెద్ద రికవరీ సమస్య. అదే సమయంలో, అంటువ్యాధిని కఠినంగా నియంత్రించాలని పట్టుబట్టేది చైనా అని కూడా మనం గ్రహించాలి, ఇది ప్రపంచ స్థాయిలో పని మరియు ఉత్పత్తి యొక్క మొదటి పునఃప్రారంభాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ ప్రపంచంలోని కొన్ని దేశాలలో ఒకటిగా మారింది. తయారీ సామర్థ్యం మరియు ఆర్డర్ నెరవేర్పు హామీ. అంటువ్యాధి నుండి వీలైనంత త్వరగా బయటపడాలని మరియు దాని ఆర్థిక వ్యవస్థను పునరుద్ధరించాలని ఆశిస్తున్న ప్రపంచం కోసం, చైనా యొక్క విజయవంతమైన అంటువ్యాధి నివారణ అనుభవం నుండి నేర్చుకోవడం అవసరమా?