Schema de proiectare a structurii balamalei ușii din spate_cunoștințe despre balamale 3

1.

Proiectul de pasager ușor cu caroserie largă este un efort digital și planificat meticulos. Pe parcursul întregului proiect, modelul digital integrează perfect forma și structura, utilizând date precise, modificări rapide și interfață netedă cu design structural. Acest proces interactiv încorporează analiza de fezabilitate structurală în fiecare etapă, atingând în cele din urmă obiectivul unui design fezabil din punct de vedere structural și plăcut din punct de vedere estetic, care este apoi lansat sub formă de date. Acest articol se concentrează pe examinarea Listei de verificare analogă digitală CAS în timpul procesului de deschidere a balamalei ușii din spate.

2. Dispunerea axelor balamalei ușii din spate

Aspectul cheie al analizei mișcării de deschidere constă în dispunerea axei balamalei și determinarea structurii balamalei. Conform specificațiilor vehiculului, ușa din spate trebuie să se deschidă la 270 de grade. Având în vedere cerințele de formă, suprafața exterioară a balamalei trebuie să se alinieze cu suprafața CAS, asigurându-se totodată că unghiul de înclinare a axei balamalei nu este prea mare.

Analiza pas cu pas a dispunerii axei balamalei este următoarea:

A. Determinați poziția în direcția Z a balamalei inferioare. Aceasta ia în considerare spațiul necesar pentru aranjarea plăcii de armare și ia în considerare factori precum rezistența, dimensiunea procesului de sudare și dimensiunea procesului de asamblare.

b. Poziționați secțiunea principală a balamalei pe baza poziției determinate în direcția Z. Luați în considerare procesul de instalare și determinați pozițiile pe patru axe ale legăturii cu patru prin secțiunea principală, cu parametrizarea lungimii celor patru legături.

c. Determinați cele patru axe cu referire la unghiul de înclinare a axei balamalei mașinii de referință. Utilizați intersecția conică pentru a parametriza valorile înclinării axei și înclinării înainte.

d. Determinați poziția balamalei superioare pe baza distanței dintre balamalele superioare și inferioare ale mașinii de referință. Parametrizați distanța dintre balamale și creați planuri normale pentru axele balamalei la pozițiile respective.

e. Detaliați aspectul secțiunilor principale ale balamalei superioare și inferioare pe planurile lor normale respective. În timpul procesului, reglați unghiul de înclinare a axei pentru a asigura alinierea cu suprafața CAS. Luați în considerare instalarea balamalei, capacitatea de fabricație, spațiul de potrivire și spațiul structural al mecanismului de legătură cu patru bare, fără a vă concentra pe designul detaliat al structurii balamalei.

f. Efectuați analiza mișcării DMU utilizând axele determinate pentru a analiza mișcarea ușii din spate și pentru a verifica distanța de siguranță în timpul deschiderii. Generați o curbă a distanței de siguranță prin modulul DMU și determinați dacă îndeplinește cerințele definite pentru distanța minimă de siguranță.

g. Efectuați reglarea parametrică ajustând unghiul de înclinare a axei balamalei, unghiul de înclinare înainte, lungimea tijei de legătură și distanța dintre balamalele superioare și inferioare într-un interval rezonabil. Analizați fezabilitatea procesului de deschidere a ușii din spate și limitați distanța de siguranță a poziției. Ajustați suprafața CAS dacă este necesar.

Dispunerea axei balamalei necesită mai multe runde de ajustări și verificări pentru a îndeplini pe deplin cerințele. Este esențial să rețineți că orice ajustări ale axei necesită o reajustare completă a proceselor de layout ulterioare. Prin urmare, structura axelor trebuie să fie supusă unei analize și calibrare amănunțită. Odată ce axa balamalei este finalizată, poate începe proiectarea detaliată a structurii balamalei.

3. Schema de proiectare a balamalei ușii din spate

Balamaua ușii din spate folosește un mecanism de legătură cu patru bare. Datorită ajustărilor semnificative de formă în comparație cu mașina de referință, structura balamalei necesită modificări substanțiale. Adoptarea unui design de structură încastrat pune provocări în formarea structurii peretelui lateral. După luarea în considerare a mai multor factori, sunt propuse trei opțiuni de proiectare pentru structura balamalei.

3.1 sistem 1

Ideea de proiectare: Asigurați alinierea între balamalele superioare și inferioare cu suprafața CAS. Faceți partea balamalei în concordanță cu linia de despărțire. Axa balamalei: înclinare spre interior de 1,55 grade și înclinare înainte de 1,1 grade.

Dezavantaje de aspect: Diferență mare între pozițiile închis și deschis ale balamalei, ceea ce duce la nealinierea cu ușa și peretele lateral.

Avantajele aspectului: Suprafața exterioară a balamalelor superioare și inferioare este acoperită cu suprafața CAS.

Riscuri structurale:

A. Ajustare semnificativă a unghiului de înclinare a axei balamalei, care poate afecta închiderea automată a ușii.

b. Bielele interioare și exterioare mai lungi ale balamalei pentru a menține distanța de siguranță, provocând potențial căderea ușii.

c. Peretele lateral divizat al balamalei superioare ar putea complica procesul de sudare și poate duce la scurgeri potențiale de apă.

d. Proces slab de instalare a balamalei.

3.2 sistem 2

Idee de design: ieșiți în afară atât balamalele superioare, cât și inferioare pentru a elimina golurile cu ușa din spate în direcția X. Axa balamalei: înclinare spre interior de 20 de grade și înclinare înainte de 1,5 grade.

Dezavantaje de aspect: creșterea proeminenței exterioare a balamalelor superioare și inferioare.

Avantajele aspectului: Nu există un spațiu de potrivire între balama și ușă în direcția X.

Riscuri structurale: Ușoară ajustare la dimensiunea inferioară a balamalei pentru a asigura comunitatea cu balamaua superioară. Riscuri asociate minime.

Avantaje structurale:

A. Patru balamale comune, rezultând economii de costuri.

b. Proces bun de asamblare pentru legarea ușii.

3.3 sistem 3

Ideea de design: Aliniați suprafața exterioară a balamalelor superioare și inferioare cu suprafața CAS, în același timp potriviți legătura ușii cu ușa. Axa balamalei: înclinare spre interior de 1,0 grade și înclinare înainte de 1,3 grade.

Avantajele aspectului: Aliniere mai bună a suprafeței exterioare a balamalei cu suprafața CAS.

Dezavantaje de aspect: Distanță mare între legătura ușii cu balamale și legătura exterioară.

Riscuri structurale:

A. Ajustare semnificativă a structurii balamalei, prezentând un risc mai mare.

b. Proces slab de instalare a balamalei.

3.4 Analiza comparativă și confirmarea schemelor

În urma discuțiilor cu inginerul modelist, luând în considerare factorii structurali și de modelare, se stabilește că a treia soluție este alegerea optimă.

4. rezumat

Proiectarea structurii balamalei necesită o luare în considerare cuprinzătoare a structurii și formei, punând adesea provocări pentru optimizare. Cu un proiect proiectat în avans, etapa de proiectare CAS prioritizează cerințele structurale în timp ce se străduiește să obțină un efect maxim de modelare a aspectului. Al treilea plan de proiectare minimizează modificările aduse suprafeței exterioare și menține consistența efectului de modelare. Prin urmare, designerul de modelare înclină spre acest plan, ținând cont de linia noastră avansată de producție și de încrederea lor în calitatea produselor noastre cu balamale.

Bun venit la {blog_title}! Pregătește-te să te scufundi într-o lume de inspirație, sfaturi și hack-uri care vor duce jocul tău {topic} la nivelul următor. Indiferent dacă ești un profesionist experimentat sau abia la început, acest blog este resursa ta de referință pentru toate lucrurile {topic}. Așa că ia o ceașcă de cafea, stai pe spate și hai să începem împreună această călătorie captivantă.