loading

Аосите, пошто 1993

Шема дизајна шарке задњих врата_познавање шарки 3

1.

Пројекат широког каросерије је дигитално вођен и помно планиран подухват. Током читавог пројекта, дигитални модел неприметно интегрише облик и структуру, користећи тачне податке, брзе модификације и глатки интерфејс са структурним дизајном. Овај интерактивни процес укључује анализу изводљивости конструкције у свакој фази, чиме се на крају постиже циљ структурално изводљивог и естетски пријатног дизајна, који се затим објављује у облику података. Овај чланак се фокусира на испитивање ЦАС дигиталне аналогне контролне листе током процеса отварања шарки на задњим вратима.

2. Распоред шарки задњих врата

Шема дизајна шарке задњих врата_познавање шарки
3 1

Кључни аспект анализе покрета отварања лежи у распореду осе шарке и одређивању структуре шарке. Према спецификацијама возила, задња врата морају да се отворе за 270 степени. Узимајући у обзир захтеве облика, спољна површина шарке мора да буде у равни са површином ЦАС, при чему треба пазити да угао нагиба осе шарке није превелик.

Корак по корак анализа распореда осе шарке је следећа:

а. Одредите положај доње шарке у правцу З. Ово узима у обзир простор потребан за постављање арматурне плоче и узима у обзир факторе као што су чврстоћа, величина процеса заваривања и величина процеса монтаже.

б. Поставите главни део шарке на основу утврђеног положаја у З-смеру. Размотрите процес уградње и одредите четвороосне положаје четворосмерног полужја кроз главни део, са параметрирањем дужина четири карике.

ц. Одредите четири осе у односу на угао нагиба осе шарке референтног аутомобила. Користите конусну раскрсницу да бисте параметризовали вредности нагиба осе и нагиба унапред.

Шема дизајна шарке задњих врата_познавање шарки
3 2

д. Одредите положај горње шарке на основу растојања између горњих и доњих шарки референтног аутомобила. Параметризујте растојање између шарки и креирајте нормалне равни за осе шарки на одговарајућим позицијама.

е. Детаљно опишите распоред горњег и доњег главног дела шарке на њиховим одговарајућим нормалним равнима. Током процеса, подесите угао нагиба осе да бисте осигурали поравнање са површином ЦАС. Узмите у обзир инсталацију шарки, могућност производње, зазор и структурални простор механизма за полужје са четири полуге, без фокусирања на детаљан дизајн структуре шарки.

ф. Извршите анализу кретања ДМУ користећи одређене осе да анализирате кретање задњих врата и проверите сигурносне удаљености током отварања. Генеришите криву сигурносног растојања кроз ДМУ модул и утврдите да ли испуњава дефинисане захтеве за минимално сигурносно растојање.

г. Извршите параметарско подешавање подешавањем угла нагиба осе шарке, угла нагиба напред, дужине клипњаче и растојања између горњих и доњих шарки у разумном опсегу. Анализирајте изводљивост процеса отварања задњих врата и граничне сигурносне удаљености. Подесите ЦАС површину ако је потребно.

Распоред осе шарке захтева више кругова подешавања и провера да би се у потпуности испунили захтеви. Кључно је напоменути да свако прилагођавање осе захтева потпуно прилагођавање наредних процеса распореда. Дакле, распоред осовине мора бити подвргнут темељној анализи и калибрацији. Када је ос шарке финализована, може да почне детаљан дизајн структуре шарке.

3. Шема дизајна шарки задњих врата

Шарка задњих врата користи механизам за повезивање са четири полуге. Због значајних прилагођавања облика у поређењу са стандардним аутомобилом, структура шарки захтева значајне модификације. Усвајање дизајна удубљене структуре представља изазове у формирању структуре бочног зида. Након разматрања неколико фактора, предложене су три опције дизајна структуре шарки.

3.1 шема 1

Идеја дизајна: Осигурајте поравнање између горњих и доњих шарки са ЦАС површином. Направите страну шарке у складу са линијом раздвајања. Оса шарке: Нагиб према унутра од 1,55 степени и нагиб унапред од 1,1 степен.

Недостаци изгледа: Велика разлика између затвореног и отвореног положаја шарке, што доводи до неусклађености са вратима и бочним зидом.

Предности изгледа: Спољашњу површину горњих и доњих шарки равнати са ЦАС површином.

Структурни ризици:

а. Значајно подешавање угла нагиба осе шарке, што може утицати на аутоматско затварање врата.

б. Дуже унутрашње и спољашње клипњаче шарке за одржавање безбедног растојања, потенцијално узрокујући опуштање врата.

ц. Раздвојени бочни зид горње шарке може закомпликовати процес заваривања и довести до потенцијалног цурења воде.

д. Лош процес уградње шарке.

3.2 шема 2

Идеја дизајна: Извуците и горње и доње шарке ка споља како бисте елиминисали празнине са задњим вратима у правцу Кс. Оса шарке: Нагиб према унутра од 20 степени и нагиб унапред од 1,5 степени.

Недостаци изгледа: Повећано избочење горњих и доњих шарки према споља.

Предности изгледа: Нема зазора између шарке и врата у правцу Кс.

Структурални ризици: Мало прилагођавање величине доње шарке да би се осигурала заједничка са горњом шарком. Минимални повезани ризици.

Структурне предности:

а. Уобичајене четири шарке, што резултира уштедом трошкова.

б. Добар процес монтаже за везу врата.

3.3 шема 3

Идеја дизајна: Поравнајте спољашњу површину горњих и доњих шарки са површином ЦАС, док спојите везу врата са вратима. Оса шарке: Нагиб према унутра од 1,0 степени и нагиб унапред од 1,3 степена.

Предности изгледа: Боље поравнање спољне површине шарке са површином ЦАС.

Недостаци изгледа: Велики размак између карике врата и спољне везе.

Структурни ризици:

а. Значајно прилагођавање структуре шарки, представља већи ризик.

б. Лош процес уградње шарке.

3.4 Компаративна анализа и потврда шема

Након разговора са инжењером моделарства, узимајући у обзир структурне и факторе моделирања, утврђено је да је треће решење оптималан избор.

4. Резиме

Дизајн структуре шарки захтева свеобухватно разматрање структуре и облика, што често представља изазове за оптимизацију. Са унапред дизајнираним пројектом, фаза пројектовања ЦАС-а даје приоритет структуралним захтевима док настоји да постигне максималан ефекат моделирања изгледа. Трећи план дизајна минимизира промене на спољашњој површини и одржава доследност у ефекту моделирања. Стога, дизајнер моделирања нагиње овом плану, узимајући у обзир нашу напредну производну линију и њихово поверење у квалитет наших производа са шаркама.

Добро дошли у {блог_титле}! Спремите се да зароните у свет инспирације, савета и хакова који ће вашу {топиц} игру подићи на виши ниво. Без обзира да ли сте искусан професионалац или тек почињете, овај блог је ваш главни извор за све ствари {топиц}. Зато узмите шољицу кафе, седите и кренимо заједно на ово узбудљиво путовање.

Ступите у контакт са нама
Препоручени чланци
Ресурс FAQ Знање
нема података
нема података

 Постављање стандарда у обележавању куће

Customer service
detect