వెనుక తలుపు కీలు నిర్మాణం డిజైన్ పథకం_కీలు జ్ఞానం 3

1.

వైడ్-బాడీ లైట్ ప్యాసింజర్ ప్రాజెక్ట్ డిజిటల్‌గా నడిచే మరియు ఖచ్చితమైన ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రయత్నం. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ అంతటా, డిజిటల్ మోడల్ ఖచ్చితమైన డేటా, వేగవంతమైన సవరణలు మరియు నిర్మాణ రూపకల్పనతో మృదువైన ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఉపయోగించి ఆకృతి మరియు నిర్మాణాన్ని సజావుగా అనుసంధానిస్తుంది. ఈ ఇంటరాక్టివ్ ప్రక్రియ ప్రతి దశలో నిర్మాణాత్మక సాధ్యత విశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది, చివరికి నిర్మాణాత్మకంగా సాధ్యమయ్యే మరియు సౌందర్యపరంగా ఆహ్లాదకరమైన డిజైన్ యొక్క లక్ష్యాన్ని చేరుకుంటుంది, ఇది డేటా రూపంలో విడుదల చేయబడుతుంది. ఈ కథనం బ్యాక్‌డోర్ కీలు ప్రారంభ ప్రక్రియలో CAS డిజిటల్ అనలాగ్ చెక్‌లిస్ట్ పరీక్షపై దృష్టి పెడుతుంది.

2. వెనుక తలుపు కీలు అక్షం అమరిక

ప్రారంభ చలన విశ్లేషణ యొక్క ముఖ్య అంశం కీలు అక్షం యొక్క లేఅవుట్ మరియు కీలు నిర్మాణం యొక్క నిర్ణయంలో ఉంటుంది. వాహనం యొక్క స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, వెనుక తలుపు 270 డిగ్రీలు తెరవాలి. ఆకార అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం తప్పనిసరిగా CAS ఉపరితలంతో సమలేఖనం చేయబడాలి, అయితే కీలు అక్షం వంపు కోణం చాలా పెద్దది కాదని నిర్ధారిస్తుంది.

కీలు అక్షం లేఅవుట్ యొక్క దశల వారీ విశ్లేషణ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

ఒక. దిగువ కీలు యొక్క Z- దిశ స్థానాన్ని నిర్ణయించండి. ఇది ఉపబల ప్లేట్ యొక్క అమరికకు అవసరమైన స్థలాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు బలం, వెల్డింగ్ ప్రక్రియ పరిమాణం మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియ పరిమాణం వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

బి. నిర్ణయించబడిన Z-దిశ స్థానం ఆధారంగా కీలు యొక్క ప్రధాన విభాగాన్ని ఉంచండి. ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రాసెస్‌ను పరిగణించండి మరియు ప్రధాన విభాగం ద్వారా నాలుగు-లింకేజ్ యొక్క నాలుగు-అక్ష స్థానాలను నాలుగు-లింక్ పొడవుల పారామిటరైజేషన్‌తో నిర్ణయించండి.

స్. బెంచ్‌మార్క్ కారు కీలు అక్షం యొక్క వంపు కోణానికి సంబంధించి నాలుగు అక్షాలను గుర్తించండి. అక్షం వంపు మరియు ముందుకు వంపు యొక్క విలువలను పరామితి చేయడానికి కోనిక్ ఖండనను ఉపయోగించండి.

డి. బెంచ్మార్క్ కారు ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మధ్య దూరం ఆధారంగా ఎగువ కీలు యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించండి. కీలు మధ్య దూరాన్ని పారామీటర్ చేయండి మరియు సంబంధిత స్థానాల్లో కీలు అక్షాల కోసం సాధారణ విమానాలను సృష్టించండి.

ఇ. వాటి సంబంధిత సాధారణ విమానాలపై ఎగువ మరియు దిగువ కీలు ప్రధాన విభాగాల లేఅవుట్‌ను వివరించండి. ప్రక్రియ సమయంలో, CAS ఉపరితలంతో అమరికను నిర్ధారించడానికి అక్షం వంపు కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. వివరణాత్మక కీలు నిర్మాణ రూపకల్పనపై దృష్టి పెట్టకుండా, నాలుగు-బార్ లింకేజ్ మెకానిజం యొక్క కీలు సంస్థాపన, తయారీ, ఫిట్ క్లియరెన్స్ మరియు నిర్మాణ స్థలాన్ని పరిగణించండి.

f. వెనుక తలుపు యొక్క కదలికను విశ్లేషించడానికి మరియు తెరిచే సమయంలో భద్రతా దూరాలను తనిఖీ చేయడానికి నిర్ణయించిన అక్షాలను ఉపయోగించి DMU కదలిక విశ్లేషణను నిర్వహించండి. DMU మాడ్యూల్ ద్వారా సేఫ్టీ డిస్టెన్స్ కర్వ్‌ను రూపొందించండి మరియు ఇది కనీస సురక్షిత దూరం కోసం నిర్వచించిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో నిర్ణయించండి.

g. కీలు అక్షం వంపు కోణం, ముందుకు వంపు కోణం, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ పొడవు మరియు ఎగువ మరియు దిగువ కీల మధ్య దూరాన్ని సహేతుకమైన పరిధిలో సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా పారామెట్రిక్ సర్దుబాటు చేయండి. వెనుక తలుపు యొక్క ప్రారంభ ప్రక్రియ యొక్క సాధ్యతను విశ్లేషించండి మరియు స్థానం భద్రతా దూరాన్ని పరిమితం చేయండి. అవసరమైతే CAS ఉపరితలాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.

కీలు అక్షం లేఅవుట్ అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చడానికి అనేక రౌండ్ల సర్దుబాట్లు మరియు తనిఖీలు అవసరం. అక్షానికి ఏవైనా సర్దుబాట్లు తదుపరి లేఅవుట్ ప్రక్రియల యొక్క పూర్తి రీజస్ట్‌మెంట్ అవసరమని గమనించడం చాలా ముఖ్యం. అందువల్ల, యాక్సిస్ లేఅవుట్ తప్పనిసరిగా క్షుణ్ణంగా విశ్లేషణ మరియు క్రమాంకనం చేయబడాలి. కీలు అక్షం ఖరారు చేయబడిన తర్వాత, వివరణాత్మక కీలు నిర్మాణ రూపకల్పన ప్రారంభమవుతుంది.

3. వెనుక తలుపు కీలు డిజైన్ పథకం

వెనుక తలుపు కీలు నాలుగు-బార్ అనుసంధాన యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. బెంచ్‌మార్క్ కారుతో పోలిస్తే గణనీయమైన ఆకార సర్దుబాటుల కారణంగా, కీలు నిర్మాణానికి గణనీయమైన మార్పులు అవసరం. రీసెస్డ్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్‌ను స్వీకరించడం వల్ల సైడ్ వాల్ స్ట్రక్చర్‌ను రూపొందించడంలో సవాళ్లు ఎదురవుతాయి. అనేక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్న తరువాత, కీలు నిర్మాణం కోసం మూడు డిజైన్ ఎంపికలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి.

3.1 పథకం 1

డిజైన్ ఆలోచన: CAS ఉపరితలంతో ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మధ్య అమరికను నిర్ధారించుకోండి. విభజన రేఖకు అనుగుణంగా కీలు వైపు చేయండి. కీలు అక్షం: 1.55 డిగ్రీల లోపలి వంపు మరియు 1.1 డిగ్రీల ముందుకు వంపు.

ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: కీలు యొక్క మూసి మరియు తెరిచిన స్థానాల మధ్య పెద్ద వ్యత్యాసం, తలుపు మరియు పక్క గోడతో తప్పుగా అమర్చడానికి దారితీస్తుంది.

ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: CAS ఉపరితలంతో ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలాన్ని ఫ్లష్ చేయండి.

నిర్మాణాత్మక ప్రమాదాలు:

ఒక. కీలు అక్షం వంపు కోణానికి గణనీయమైన సర్దుబాటు, ఇది ఆటోమేటిక్ డోర్ క్లోజింగ్‌పై ప్రభావం చూపవచ్చు.

బి. సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించడానికి కీలు యొక్క పొడవైన లోపలి మరియు బయటి కనెక్టింగ్ రాడ్‌లు, డోర్ కుంగిపోయే అవకాశం ఉంది.

స్. ఎగువ కీలు యొక్క విభజించబడిన ప్రక్క గోడ వెల్డింగ్ ప్రక్రియను క్లిష్టతరం చేస్తుంది మరియు సంభావ్య నీటి లీకేజీకి దారి తీస్తుంది.

డి. పేలవమైన కీలు సంస్థాపన ప్రక్రియ.

3.2 పథకం 2

డిజైన్ ఆలోచన: X దిశలో వెనుక డోర్‌తో ఖాళీలను తొలగించడానికి ఎగువ మరియు దిగువ కీలు రెండింటినీ బయటికి పొడుచుకోండి. కీలు అక్షం: 20 డిగ్రీల లోపలి వంపు మరియు 1.5 డిగ్రీల ముందుకు వంపు.

ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క బాహ్య ప్రోట్రూషన్ పెరిగింది.

ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: X దిశలో కీలు మరియు తలుపు మధ్య సరిపోయే ఖాళీ లేదు.

నిర్మాణాత్మక ప్రమాదాలు: ఎగువ కీలుతో సారూప్యతను నిర్ధారించడానికి తక్కువ కీలు పరిమాణానికి కొద్దిగా సర్దుబాటు. కనిష్ట సంబంధిత ప్రమాదాలు.

నిర్మాణ ప్రయోజనాలు:

ఒక. సాధారణ నాలుగు కీలు, ఫలితంగా ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.

బి. తలుపు అనుసంధానం కోసం మంచి అసెంబ్లీ ప్రక్రియ.

3.3 పథకం 3

డిజైన్ ఆలోచన: డోర్ లింక్‌ను డోర్‌తో సరిపోల్చేటప్పుడు, ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలాన్ని CAS ఉపరితలంతో సమలేఖనం చేయండి. కీలు అక్షం: 1.0 డిగ్రీల లోపలి వంపు మరియు 1.3 డిగ్రీల ముందుకు వంపు.

ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం CAS ఉపరితలంతో మెరుగైన అమరిక.

ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: హింగ్డ్ డోర్ లింక్ మరియు బయటి లింక్ మధ్య పెద్ద గ్యాప్.

నిర్మాణాత్మక ప్రమాదాలు:

ఒక. కీలు నిర్మాణంలో ముఖ్యమైన సర్దుబాటు, ఎక్కువ ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.

బి. పేలవమైన కీలు సంస్థాపన ప్రక్రియ.

3.4 తులనాత్మక విశ్లేషణ మరియు పథకాల నిర్ధారణ

మోడలింగ్ ఇంజనీర్‌తో చర్చల తర్వాత, నిర్మాణ మరియు మోడలింగ్ కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, మూడవ పరిష్కారం సరైన ఎంపిక అని నిర్ణయించబడుతుంది.

4. సారాంశం

కీలు నిర్మాణ రూపకల్పనకు నిర్మాణం మరియు ఆకృతి యొక్క సమగ్ర పరిశీలన అవసరం, తరచుగా ఆప్టిమైజేషన్ కోసం సవాళ్లు ఎదురవుతాయి. ఫార్వర్డ్-డిజైన్ చేయబడిన ప్రాజెక్ట్‌తో, గరిష్ట ప్రదర్శన మోడలింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు CAS డిజైన్ దశ నిర్మాణ అవసరాలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది. మూడవ డిజైన్ ప్లాన్ బాహ్య ఉపరితలంపై మార్పులను తగ్గిస్తుంది మరియు మోడలింగ్ ప్రభావంలో స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది. అందువల్ల, మోడలింగ్ డిజైనర్ మా అధునాతన ఉత్పత్తి శ్రేణిని మరియు మా కీలు ఉత్పత్తుల నాణ్యతపై వారి విశ్వాసాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని ఈ ప్రణాళిక వైపు మొగ్గు చూపుతారు.

{blog_title}కి స్వాగతం! మీ {topic} గేమ్‌ను తదుపరి స్థాయికి తీసుకెళ్లే స్ఫూర్తి, చిట్కాలు మరియు హ్యాక్‌ల ప్రపంచంలోకి ప్రవేశించడానికి సిద్ధంగా ఉండండి. మీరు అనుభవజ్ఞుడైన ప్రో అయినా లేదా ఇప్పుడే ప్రారంభించినా, ఈ బ్లాగ్ అన్ని విషయాల కోసం మీ గో-టు రిసోర్స్ {topic}. కాబట్టి ఒక కప్పు కాఫీ తాగండి, కూర్చోండి మరియు కలిసి ఈ ఉత్తేజకరమైన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభిద్దాం.