Aosita, ya que 1993
Los cuellos de botella en la industria del transporte marítimo mundial son difíciles de eliminar(6)
Las principales compañías navieras de Japón, como Nippon Yusen, pronosticaron a principios de este año fiscal que "las tarifas de flete comenzarán a disminuir de junio a julio". Pero, de hecho, debido a la fuerte demanda de fletes junto con el caos portuario, la capacidad de transporte estancada y las tarifas de fletes que se disparan, las compañías navieras han elevado sustancialmente sus expectativas de desempeño para el año fiscal 2021 (hasta marzo de 2022) y se espera que obtengan los ingresos más altos. en Historia.
Surgen múltiples efectos negativos
La influencia multipartidista causada por la congestión del transporte marítimo y el aumento de las tarifas de flete aparecerá gradualmente.
Los retrasos en el suministro y el aumento de los precios tienen un impacto significativo en la vida diaria. Según los informes, el restaurante británico McDonald's eliminó los batidos y algunas bebidas embotelladas del menú y obligó a la cadena de pollos Nandu a cerrar temporalmente 50 tiendas.
Desde la perspectiva del impacto en los precios, la revista Time cree que debido a que más del 80% del comercio de bienes se transporta por mar, las tarifas de flete altísimas amenazan los precios de todo, desde juguetes, muebles y autopartes hasta café, azúcar y anchoas. Exacerbadas preocupaciones sobre la aceleración de la inflación mundial.
La Toy Association declaró en un comunicado a los medios estadounidenses que la interrupción de la cadena de suministro es un evento catastrófico para todas las categorías de consumidores. "Las empresas de juguetes están sufriendo un aumento del 300% al 700% en las tarifas de flete... El acceso a los contenedores y el espacio incurrirá en una gran cantidad de costos adicionales atroces. A medida que se acerca el festival, los minoristas enfrentarán escasez y los consumidores enfrentarán precios más altos".