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वैश्विक शिपिंग उद्योग में अड़चनों को दूर करना मुश्किल है (6)
जापान की प्रमुख शिपिंग कंपनियों, जैसे निप्पॉन यूसेन ने इस वित्तीय वर्ष की शुरुआत में भविष्यवाणी की थी कि "जून से जुलाई तक माल ढुलाई की दरों में गिरावट शुरू हो जाएगी।" लेकिन वास्तव में, बंदरगाह अराजकता, स्थिर परिवहन क्षमता, और आसमान छूती माल दरों के साथ मिलकर मजबूत माल की मांग के कारण, शिपिंग कंपनियों ने 2021 के वित्तीय वर्ष (मार्च 2022 तक) के लिए अपनी प्रदर्शन अपेक्षाओं को काफी बढ़ा दिया है और उच्चतम राजस्व प्राप्त करने की उम्मीद है इतिहास में।
कई तरह के नकारात्मक प्रभाव सामने आते हैं
शिपिंग की भीड़ और माल ढुलाई की बढ़ती दरों के कारण होने वाला बहुदलीय प्रभाव धीरे-धीरे दिखाई देगा।
आपूर्ति में देरी और बढ़ती कीमतों का दैनिक जीवन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। रिपोर्टों के अनुसार, ब्रिटिश मैकडॉनल्ड्स रेस्तरां ने मेन्यू से मिल्कशेक और कुछ बोतलबंद पेय पदार्थों को हटा दिया और नंदू चिकन चेन को अस्थायी रूप से 50 स्टोर बंद करने के लिए मजबूर कर दिया।
कीमतों पर प्रभाव के परिप्रेक्ष्य से, टाइम पत्रिका का मानना है कि क्योंकि माल व्यापार का 80% से अधिक समुद्र द्वारा ले जाया जाता है, माल की बढ़ती दरों से खिलौने, फर्नीचर और ऑटो के पुर्जों से लेकर कॉफी, चीनी और एंकोवी तक हर चीज की कीमतों को खतरा है। वैश्विक मुद्रास्फीति में तेजी के बारे में चिंतित चिंताएं।
टॉय एसोसिएशन ने अमेरिकी मीडिया को दिए एक बयान में कहा कि आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान प्रत्येक उपभोक्ता श्रेणी के लिए एक विनाशकारी घटना है। "खिलौना कंपनियां माल ढुलाई दरों में 300% से 700% की वृद्धि से पीड़ित हैं ... कंटेनरों और स्थान तक पहुंच में बहुत अधिक अतिरिक्त लागत आएगी। जैसे-जैसे त्योहार नजदीक आएगा, खुदरा विक्रेताओं को कमी का सामना करना पड़ेगा और उपभोक्ताओं को अधिक कीमत का सामना करना पड़ेगा।"