Kesesakan dalam industri perkapalan global sukar dihapuskan(6)

Kesesakan dalam industri perkapalan global sukar dihapuskan(6)

Syarikat perkapalan utama Jepun, seperti Nippon Yusen, meramalkan pada awal tahun fiskal ini bahawa "kadar tambang akan mula menurun dari Jun hingga Julai." Tetapi sebenarnya, disebabkan permintaan pengangkutan yang kukuh ditambah pula dengan kekacauan pelabuhan, kapasiti pengangkutan yang tidak stabil dan kadar tambang yang melambung tinggi, syarikat perkapalan telah meningkatkan jangkaan prestasi mereka dengan ketara untuk tahun fiskal 2021 (sehingga Mac 2022) dan dijangka memperoleh hasil tertinggi. dalam sejarah.

Pelbagai kesan negatif muncul

Pengaruh pelbagai pihak yang disebabkan oleh kesesakan perkapalan dan kenaikan kadar tambang akan muncul secara beransur-ansur.

Kelewatan dalam bekalan dan kenaikan harga mempunyai kesan yang besar terhadap kehidupan seharian. Menurut laporan, restoran British McDonald’s mengeluarkan susu kocak dan beberapa minuman dalam botol daripada menu dan memaksa rantaian ayam Nandu menutup 50 kedai buat sementara waktu.

Dari perspektif kesan ke atas harga, majalah Time percaya bahawa kerana lebih daripada 80% perdagangan barangan diangkut melalui laut, kadar pengangkutan yang melambung tinggi mengancam harga segala-galanya daripada mainan, perabot dan alat ganti kereta kepada kopi, gula dan ikan bilis. Memburukkan lagi kebimbangan mengenai mempercepatkan inflasi global.

Persatuan Mainan menyatakan dalam satu kenyataan kepada media AS bahawa gangguan rantaian bekalan adalah peristiwa malapetaka bagi setiap kategori pengguna. "Syarikat mainan mengalami kenaikan 300% hingga 700% dalam kadar pengangkutan... Akses kepada bekas dan ruang akan menanggung banyak kos tambahan yang keji. Apabila perayaan semakin hampir, peruncit akan menghadapi kekurangan dan pengguna akan menghadapi harga yang lebih tinggi."