Uska grla u globalnoj brodarskoj industriji je teško otkloniti(6)

Uska grla u globalnoj brodarskoj industriji je teško otkloniti(6)

Najveće japanske brodarske kompanije, kao što je Nippon Yusen, predvidjele su na početku ove fiskalne godine da će "vozarine početi da opadaju od juna do jula". Ali u stvari, zbog jake potražnje za teretom u kombinaciji sa haosom u luci, stagnirajućim kapacitetom transporta i vrtoglavim cijenama prevoza, brodarske kompanije su značajno povećale svoja očekivanja u pogledu učinka za fiskalnu 2021. godinu (do marta 2022.) i očekuje se da će ostvariti najveći prihod u istoriji.

Pojavljuje se više negativnih efekata

Postepeno će se pojaviti višestranački utjecaj uzrokovan zagušenošću u transportu i porastom vozarina.

Kašnjenja u snabdevanju i rastuće cene imaju značajan uticaj na svakodnevni život. Prema izvještajima, britanski restoran McDonald's uklonio je s jelovnika milkshake i neke flaširane napitke i prisilio lanac piletine Nandu da privremeno zatvori 50 trgovina.

Iz perspektive utjecaja na cijene, magazin Time smatra da zbog toga što se više od 80 posto robe transportuje morem, rastuće cijene vozarina ugrožavaju cijene svega, od igračaka, namještaja i autodijelova do kafe, šećera i inćuna. Pojačana zabrinutost zbog ubrzanja globalne inflacije.

Udruženje igračaka je u izjavi američkim medijima navelo da je prekid lanca opskrbe katastrofalan događaj za svaku kategoriju potrošača. „Kompanije igračaka pate od povećanja vozarina od 300% do 700%... Pristup kontejnerima i prostoru će izazvati mnogo gnusnih dodatnih troškova. Kako se festival približava, trgovci će se suočiti s nestašicom, a potrošači će se suočiti sa sve većom visokom cijenom."