Aosite, მას შემდეგ 1993
გლობალური გადაზიდვის ინდუსტრიაში არსებული შეფერხებების აღმოფხვრა რთულია (6)
იაპონიის მსხვილმა გადამზიდავმა კომპანიებმა, როგორიცაა Nippon Yusen, იწინასწარმეტყველეს ამ ფისკალური წლის დასაწყისში, რომ "სატვირთო ტარიფები დაიწყებს კლებას ივნისიდან ივლისამდე". მაგრამ სინამდვილეში, ტვირთებზე ძლიერი მოთხოვნის გამო, პორტის ქაოსთან ერთად, სატრანსპორტო შესაძლებლობების სტაგნაცია და ტვირთების მზარდი ტარიფები, გადამზიდავმა კომპანიებმა არსებითად გაზარდეს თავიანთი მოლოდინი 2021 ფისკალური წლისთვის (2022 წლის მარტამდე) და სავარაუდოდ მიიღებენ ყველაზე მაღალ შემოსავალს. ისტორიაში.
ჩნდება მრავალი უარყოფითი ეფექტი
ეტაპობრივად გამოჩნდება მრავალმხრივი გავლენა, რომელიც გამოწვეულია საზღვაო გადატვირთვისა და ტვირთების გაზრდით.
მიწოდების შეფერხება და ფასების ზრდა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ყოველდღიურ ცხოვრებაზე. გავრცელებული ინფორმაციით, ბრიტანულმა მაკდონალდსის რესტორანმა მენიუდან ამოიღო რძის კოქტეილი და რამდენიმე ჩამოსხმული სასმელი და აიძულა ნანდუს ქათმის ქსელი დროებით დაეხურა 50 მაღაზია.
ფასებზე გავლენის პერსპექტივიდან, ჟურნალი Time თვლის, რომ იმის გამო, რომ საქონლის ვაჭრობის 80% -ზე მეტი საზღვაო ტრანსპორტით ხდება, ტვირთის გაზრდილი ტარიფი საფრთხეს უქმნის ყველაფრის ფასებს, სათამაშოებიდან, ავეჯით და ავტო ნაწილებით დამთავრებული ყავით, შაქრით და ანჩოუსით დამთავრებული. გაძლიერდა შეშფოთება გლობალური ინფლაციის დაჩქარებასთან დაკავშირებით.
სათამაშოების ასოციაციამ აშშ-ს მედიისთვის განცხადებაში განაცხადა, რომ მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება კატასტროფული მოვლენაა ყველა მომხმარებლის კატეგორიისთვის. „სათამაშოების კომპანიები განიცდიან ტვირთის 300%-დან 700%-მდე ზრდას... კონტეინერებსა და სივრცეში წვდომა ბევრ საზარელ დამატებით ხარჯს გამოიწვევს. ფესტივალის მოახლოებასთან ერთად, საცალო მოვაჭრეები დეფიციტის წინაშე აღმოჩნდებიან, ხოლო მომხმარებლები უფრო მაღალი ფასის წინაშე აღმოჩნდებიან.