Engpässe in der globalen Schifffahrtsbranche sind schwer zu beseitigen(6)

Engpässe in der globalen Schifffahrtsbranche sind schwer zu beseitigen(6)

Japans große Reedereien wie Nippon Yusen prognostizierten zu Beginn dieses Geschäftsjahres, dass „die Frachtraten von Juni bis Juli zu sinken beginnen“. Tatsächlich haben die Reedereien ihre Leistungserwartungen für das Geschäftsjahr 2021 (bis März 2022) aufgrund der starken Frachtnachfrage gepaart mit Hafenchaos, stagnierender Transportkapazität und explodierenden Frachtraten deutlich angehoben und erwarten die höchsten Einnahmen in der Geschichte.

Es treten mehrere negative Auswirkungen auf

Der Mehrparteieneinfluss, der durch Schiffsstaus und steigende Frachtraten verursacht wird, wird allmählich sichtbar.

Lieferverzögerungen und steigende Preise haben erhebliche Auswirkungen auf das tägliche Leben. Berichten zufolge hat das britische McDonald’s-Restaurant Milchshakes und einige Flaschengetränke von der Speisekarte gestrichen und die Hühnerkette Nandu gezwungen, 50 Geschäfte vorübergehend zu schließen.

Im Hinblick auf die Auswirkungen auf die Preise glaubt das Time Magazine, dass steigende Frachtraten die Preise von Spielzeug, Möbeln und Autoteilen bis hin zu Kaffee, Zucker und Sardellen bedrohen, da mehr als 80 % des Warenhandels auf dem Seeweg transportiert werden. Verschärfte Besorgnis über die Beschleunigung der globalen Inflation.

Die Toy Association erklärte in einer Erklärung gegenüber den US-Medien, dass eine Unterbrechung der Lieferkette ein katastrophales Ereignis für jede Verbraucherkategorie sei. „Spielzeugunternehmen leiden unter einem Anstieg der Frachtraten um 300 % bis 700 % … Der Zugang zu Containern und Raum verursacht eine Menge abscheulicher zusätzlicher Kosten. Wenn das Festival näher rückt, werden Einzelhändler mit Engpässen und Verbraucher mit höheren Preisen konfrontiert sein."