ගෝලීය නැව් කර්මාන්තයේ ඇති බාධක ඉවත් කිරීමට අපහසුය (6)

ගෝලීය නැව් කර්මාන්තයේ ඇති බාධක ඉවත් කිරීමට අපහසුය (6)

Nippon Yusen වැනි ජපානයේ ප්‍රධාන නැව් සමාගම් මෙම මූල්‍ය වර්ෂය ආරම්භයේදී අනාවැකි පළ කළේ "ජූනි සිට ජූලි දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු පහත වැටීමට පටන් ගනීවි" යනුවෙනි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රබල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉල්ලුම සහ වරාය අවුල්, එකතැන පල්වෙන ප්‍රවාහන ධාරිතාව සහ අහස උසට නැඟෙන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු හේතුවෙන්, නැව් සමාගම් 2021 මුදල් වර්ෂය සඳහා (2022 මාර්තු දක්වා) ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධන අපේක්ෂාවන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ නංවා ඇති අතර ඉහළම ආදායමක් ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ඉතිහාසයේ.

බහු ඍණාත්මක බලපෑම් මතු වේ

නැව් තදබදය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ යාම නිසා ඇති වන බහු පාර්ශවීය බලපෑම ක්‍රමයෙන් දිස්වනු ඇත.

සැපයුමේ ප්‍රමාදය සහ මිල ඉහළ යාම දෛනික ජීවිතයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. වාර්තාවලට අනුව, බ්‍රිතාන්‍ය මැක්ඩොනල්ඩ්ස් අවන්හල විසින් කිරිබත් සහ බෝතල් කළ බීම වර්ග කිහිපයක් මෙනුවෙන් ඉවත් කර ඇති අතර, නන්දු චිකන් දාමයට වෙළඳසැල් 50 ක් තාවකාලිකව වසා දැමීමට බල කෙරුනි.

භාණ්ඩ වෙළඳාමෙන් 80%කට වැඩි ප්‍රමාණයක් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන්නේ මුහුදු මාර්ගයෙන් බැවින්, ඉහළ යන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු සෙල්ලම් බඩු, ගෘහ භාණ්ඩ සහ වාහන අමතර කොටස්වල සිට කෝපි, සීනි සහ නැංගුරම් දක්වා සෑම දෙයකම මිලට තර්ජනයක් වන බව මිල කෙරෙහි ඇති බලපෑමේ ඉදිරිදර්ශනයෙන්, Time සඟරාව විශ්වාස කරයි. ගෝලීය උද්ධමනය වේගවත් කිරීම පිළිබඳ උත්සන්න වූ උත්සුකයන්.

සෙල්ලම් බඩු සංගමය එක්සත් ජනපද මාධ්‍ය වෙත ප්‍රකාශයක් කරමින් කියා සිටියේ සැපයුම් දාම කඩාකප්පල් වීම සෑම පාරිභෝගික කාණ්ඩයකටම ව්‍යසනකාරී සිදුවීමක් බවයි. "සෙල්ලම් බඩු සමාගම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු 300% සිට 700% දක්වා වැඩිවීමකින් පීඩා විඳිති. බහාලුම් සහ අවකාශය වෙත ප්‍රවේශය සඳහා විශාල අමතර වියදම් දැරීමට සිදුවේ. උත්සවය ළං වන විට, සිල්ලර වෙළෙන්දන් හිඟයකට මුහුණ දෙන අතර පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි මිලකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත.