ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກແມ່ນຍາກທີ່ຈະກຳຈັດ (6)
ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກແມ່ນຍາກທີ່ຈະກຳຈັດ (6)
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍີ່ປຸ່ນເຊັ່ນ Nippon Yusen ໄດ້ຄາດຄະເນໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີງົບປະມານນີ້ວ່າ "ອັດຕາການຂົນສົ່ງຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງຈາກເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນກໍລະກົດ". ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຂງແຮງບວກກັບຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງທ່າເຮືອ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຢຸດສະງັກ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ຍົກສູງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບປີງົບປະມານ 2021 (ເຖິງເດືອນມີນາ 2022) ແລະຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບລາຍໄດ້ສູງສຸດ. ໃນປະຫວັດສາດ.
ຜົນກະທົບທາງລົບຫຼາຍປະກົດຂຶ້ນ
ອິດທິພົນຫຼາຍຝ່າຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມແອອັດຂອງການຂົນສົ່ງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງຈະຄ່ອຍໆປາກົດຂຶ້ນ.
ການຊັກຊ້າໃນການສະຫນອງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນ. ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ຮ້ານອາຫານ McDonald's ຂອງອັງກິດໄດ້ເອົານ້ຳນົມສະກອກແລະເຄື່ອງດື່ມຂວດຈຳນວນໜຶ່ງອອກຈາກເມນູ ແລະໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ໄກ່ Nandu ປິດ 50 ຮ້ານຊົ່ວຄາວ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ, ວາລະສານ Time ເຊື່ອວ່າຍ້ອນວ່າຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການຄ້າສິນຄ້າແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລາຄາຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ເຟີນີເຈີແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈົນເຖິງກາເຟ, ນໍ້າຕານແລະແອດໂກ້. ຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການເລັ່ງເງິນເຟີ້ຂອງໂລກ.
ສະມາຄົມຂອງຫຼິ້ນກ່າວໃນຖະແຫຼງການຕໍ່ສື່ມວນຊົນສະຫະລັດວ່າການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນເຫດການທີ່ຮ້າຍກາດສໍາລັບທຸກໆປະເພດຜູ້ບໍລິໂພກ. "ບໍລິສັດເຄື່ອງຫຼີ້ນກໍາລັງປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງ 300% ຫາ 700% ... ການເຂົ້າເຖິງຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະພື້ນທີ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. ເມື່ອບຸນກຸດຈີນໃກ້ຈະມາເຖິງ, ຜູ້ຄ້າຂາຍຍ່ອຍຈະປະເຊີນກັບການຂາດແຄນຜູ້ບໍລິໂພກຈະປະເຊີນກັບລາຄາສູງກວ່າ.”
ການປ່ຽນແປງຕະຫຼາດແລະພາສາ
