ग्लोबल शिपिंग उद्योगमा अवरोधहरू हटाउन गाह्रो छ (6)

ग्लोबल शिपिंग उद्योगमा अवरोधहरू हटाउन गाह्रो छ (6)

निप्पोन युसेन जस्ता जापानका प्रमुख ढुवानी कम्पनीहरूले यस आर्थिक वर्षको सुरुमा भविष्यवाणी गरेका थिए कि "जुनदेखि जुलाईसम्म भाडादर घट्न थाल्छ।" तर वास्तवमा, बन्दरगाह अराजकता, स्थिर यातायात क्षमता, र गगनचुम्बी भाडा दरको साथमा बलियो भाडाको मागको कारण, शिपिंग कम्पनीहरूले २०२१ आर्थिक वर्ष (मार्च २०२२ सम्म) को लागि आफ्नो कार्यसम्पादन अपेक्षाहरू उल्लेखनीय रूपमा बढाएका छन् र उच्चतम राजस्व प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। इतिहासमा।

धेरै नकारात्मक प्रभावहरू देखा पर्छन्

ढुवानी भीड र बढ्दो भाडादरले गर्दा हुने बहुदलीय प्रभाव बिस्तारै देखिनेछ।

आपूर्तिमा ढिलाइ र बढ्दो मूल्यले दैनिक जीवनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। रिपोर्टहरूका अनुसार, ब्रिटिश म्याकडोनाल्डको रेस्टुरेन्टले मेनुबाट मिल्कशेक र केही बोतलबंद पेय पदार्थहरू हटायो र नन्दु चिकन चेनलाई अस्थायी रूपमा 50 पसलहरू बन्द गर्न बाध्य पारेको थियो।

मूल्यमा पर्ने असरको परिप्रेक्ष्यमा, टाइम पत्रिकाको विश्वास छ कि ८०% भन्दा बढी सामानको व्यापार समुद्रबाट ढुवानी हुने भएकोले, बढ्दो भाडा दरले खेलौना, फर्निचर र अटो पार्ट्सदेखि लिएर कफी, चिनी र एन्कोभिजसम्मका सबै वस्तुको मूल्यलाई खतरामा पारेको छ। विश्वव्यापी मुद्रास्फीतिको गति बढाउने चिन्ता बढेको छ।

टोय एसोसिएसनले अमेरिकी मिडियालाई दिएको बयानमा भनेको छ कि आपूर्ति श्रृंखला अवरोध हरेक उपभोक्ता वर्गको लागि विनाशकारी घटना हो। "खेलौना कम्पनीहरू भाडा दरमा 300% देखि 700% वृद्धिबाट पीडित छन् ... कन्टेनर र ठाउँमा पहुँचले धेरै जघन्य अतिरिक्त लागतहरू खर्च गर्नेछ। चाडपर्व नजिकिँदै गर्दा खुद्रा बिक्रेताले अभावको सामना गर्नुपर्नेछ र उपभोक्ताले महँगो मूल्यको सामना गर्नुपर्नेछ ।”