Узкие места в мировой судоходной отрасли трудно устранить(6)

Узкие места в мировой судоходной отрасли трудно устранить(6)

Крупнейшие японские судоходные компании, такие как Nippon Yusen, в начале этого финансового года прогнозировали, что «фрахтовые ставки начнут снижаться с июня по июль». Но на самом деле из-за высокого спроса на фрахт в сочетании с хаосом в портах, стагнацией пропускной способности и стремительным ростом фрахтовых ставок судоходные компании существенно повысили свои ожидания в отношении результатов на 2021 финансовый год (до марта 2022 года) и, как ожидается, получат самые высокие доходы. в истории.

Появляются множественные отрицательные эффекты

Постепенно будет проявляться многостороннее влияние, вызванное перегрузкой судов и ростом фрахтовых ставок.

Задержки с поставками и рост цен оказывают значительное влияние на повседневную жизнь. По имеющимся данным, британский ресторан McDonald’s убрал из меню молочные коктейли и некоторые напитки в бутылках и вынудил сеть ресторанов Nandu временно закрыть 50 магазинов.

С точки зрения влияния на цены, журнал Time считает, что, поскольку более 80% торговли товарами перевозится по морю, высокие фрахтовые ставки угрожают ценам на все, от игрушек, мебели и автозапчастей до кофе, сахара и анчоусов. Обострились опасения по поводу ускорения глобальной инфляции.

Ассоциация игрушек заявила в заявлении для СМИ США, что нарушение цепочки поставок является катастрофическим событием для каждой категории потребителей. «Компании по производству игрушек страдают от увеличения фрахтовых ставок на 300–700%… Доступ к контейнерам и пространству повлечет за собой множество отвратительных дополнительных затрат. По мере приближения фестиваля ритейлеры столкнутся с дефицитом, а потребители столкнутся с более высокими ценами».