Úzká místa v globálním lodním průmyslu je obtížné odstranit(6)

Úzká místa v globálním lodním průmyslu je obtížné odstranit(6)

Velké japonské lodní společnosti, jako je Nippon Yusen, na začátku tohoto fiskálního roku předpověděly, že „sazby za přepravu začnou klesat od června do července“. Ale ve skutečnosti kvůli silné poptávce po nákladní dopravě spojené s chaosem v přístavech, stagnující přepravní kapacitou a raketově rostoucími sazbami přepravy lodní společnosti podstatně zvýšily svá očekávání výkonu pro fiskální rok 2021 (až do března 2022) a očekává se, že dosáhnou nejvyšších příjmů. v historii.

Objevuje se mnoho negativních efektů

Postupně se objeví vliv více stran způsobený přetížením lodní dopravy a rostoucími sazbami za přepravu.

Zpoždění dodávek a rostoucí ceny mají významný dopad na každodenní život. Britská restaurace McDonald’s podle zpráv odstranila z nabídky mléčné koktejly a některé lahvové nápoje a přinutila kuřecí řetězec Nandu dočasně uzavřít 50 obchodů.

Z pohledu dopadu na ceny se časopis Time domnívá, že protože více než 80 % obchodu se zbožím se přepravuje po moři, prudce rostoucí sazby za přepravu ohrožují ceny všeho od hraček, nábytku a autodílů po kávu, cukr a ančovičky. Vyhrocené obavy ze zrychlení globální inflace.

Asociace hraček v prohlášení pro americká média uvedla, že narušení dodavatelského řetězce je katastrofální událostí pro každou kategorii spotřebitelů. „Společnosti hraček trpí 300% až 700% nárůstem sazeb za přepravu... Přístup ke kontejnerům a prostoru bude vyžadovat spoustu ohavných dodatečných nákladů. Jak se festival blíží, maloobchodníci budou čelit nedostatku a spotřebitelé budou čelit více vysoké ceně."