Дүниежүзілік кеме қатынасындағы бөгеттерді жою қиын(6)

Дүниежүзілік кеме қатынасындағы бөгеттерді жою қиын(6)

Жапонияның Nippon Yusen сияқты ірі кеме компаниялары осы қаржы жылының басында «жүк тасымалының тарифтері маусымнан шілдеге дейін төмендей бастайды» деп болжаған. Бірақ шын мәнінде, порт хаосы, тұрақсыз тасымалдау мүмкіндігі және жүк тасымалының күрт өсуіне байланысты жүк тасымалының күшті сұранысына байланысты жүк тасымалдау компаниялары 2021 қаржы жылына (2022 жылдың наурызына дейін) өнімділік күтулерін айтарлықтай арттырды және ең жоғары кіріс алады деп күтілуде. тарихта.

Көптеген жағымсыз әсерлер пайда болады

Жүк тасымалының кептелісі мен жүк тасымалы тарифтерінің көтерілуінен туындаған көпжақты ықпал бірте-бірте пайда болады.

Жеткізудің кешігуі және бағаның өсуі күнделікті өмірге айтарлықтай әсер етеді. Мәліметтерге сәйкес, британдық McDonald's мейрамханасы мәзірден сүт коктейльдері мен кейбір бөтелкедегі сусындарды алып тастап, Nandu тауық желісін 50 дүкенді уақытша жабуға мәжбүрлеген.

Бағаға әсер ету тұрғысынан Time журналы тауар айналымының 80%-дан астамы теңіз арқылы тасымалданатындықтан, жүк тасымалының қымбаттауы ойыншықтар, жиһаздар мен автокөлік бөлшектерінен бастап кофеге, қантқа және анчоусқа дейінгі барлық заттардың бағасына қауіп төндіреді деп санайды. Жаһандық инфляцияның жеделдеуіне қатысты алаңдаушылық күшейді.

Ойыншықтар қауымдастығы АҚШ БАҚ-қа берген мәлімдемесінде жеткізу тізбегінің бұзылуы әрбір тұтынушы санаты үшін апатты оқиға екенін айтты. «Ойыншық компаниялары жүк тасымалдау тарифтерінің 300%-дан 700%-ға дейін көтерілуінен зардап шегуде... Контейнерлер мен кеңістікке қол жеткізу көптеген ауыр қосымша шығындарды тудырады. Фестиваль жақындаған сайын бөлшек сатушылар тапшылыққа тап болады, ал тұтынушылар жоғары бағаға тап болады ».