Uska grla u globalnoj pomorskoj industriji teško je ukloniti (6)

Uska grla u globalnoj pomorskoj industriji teško je ukloniti (6)

Velike japanske brodarske tvrtke, kao što je Nippon Yusen, predvidjele su na početku ove fiskalne godine da će "vozarine početi padati od lipnja do srpnja". No zapravo, zbog velike potražnje za teretom u kombinaciji s lučkim kaosom, stagnirajućim kapacitetom prijevoza i naglim porastom vozarina, brodarske su tvrtke znatno povisile svoja očekivanja u pogledu učinka za fiskalnu godinu 2021. (do ožujka 2022.) i očekuje se da će ostvariti najveći prihod u povijesti.

Pojavljuju se višestruki negativni učinci

Postupno će se pojaviti višestranački utjecaj uzrokovan zakrčenošću pomorskog prometa i povećanjem vozarina.

Kašnjenja u opskrbi i rastuće cijene imaju značajan utjecaj na svakodnevni život. Prema izvješćima, britanski restoran McDonald's uklonio je milkshake i neka flaširana pića s jelovnika i prisilio lanac piletine Nandu da privremeno zatvori 50 trgovina.

Iz perspektive utjecaja na cijene, časopis Time vjeruje da budući da se više od 80% trgovine robom prevozi morem, skokovite vozarine prijete cijenama svega, od igračaka, namještaja i autodijelova do kave, šećera i inćuna. Pojačana zabrinutost oko ubrzanja globalne inflacije.

Udruga igračaka izjavila je u izjavi američkim medijima da je poremećaj opskrbnog lanca katastrofalan događaj za svaku kategoriju potrošača. "Tvrtke za proizvodnju igračaka pate od povećanja vozarina od 300% do 700%... Pristup kontejnerima i prostoru izazvat će mnogo gnusnih dodatnih troškova. Kako se festival bude približavao, trgovci će se suočiti s nestašicama, a potrošači s sve većim cijenama."