Aosite, ጀምሮ 1993
በአለም አቀፍ የመርከብ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ጠርሙሶችን ለማስወገድ አስቸጋሪ ናቸው (5)
የደረቁ የጅምላ አጓጓዦች እጥረትም ሊራዘም ይችላል። እ.ኤ.አ. ኦገስት 26፣ የኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ለትልቅ ደረቅ የጅምላ አጓጓዦች የቻርተር ክፍያ እስከ US$50,100 ከፍ ያለ ሲሆን ይህም ከሰኔ መጀመሪያ 2.5 እጥፍ ነበር። የብረት ማዕድን እና ሌሎች መርከቦችን የሚያጓጉዙ ትላልቅ ደረቅ የጅምላ መርከቦች የቻርተር ክፍያ በፍጥነት ጨምሯል፣ በ11 ዓመታት ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። የባልቲክ መላኪያ መረጃ ጠቋሚ (1000 እ.ኤ.አ. በ1985)፣ የደረቅ የጅምላ አጓጓዦችን ገበያ ባጠቃላይ የሚያሳየው፣ በነሐሴ 26 4195 ነጥብ ነበር፣ ይህም ከግንቦት 2010 ጀምሮ ከፍተኛው ደረጃ ነው።
የዕቃ መጫኛ መርከቦች ዋጋ እየጨመረ መምጣቱ የመያዣ መርከብ ትዕዛዞችን ጨምሯል።
የብሪታንያ የምርምር ድርጅት ክላርክሰን መረጃ እንደሚያሳየው በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ የኮንቴይነር መርከብ ግንባታ ትዕዛዞች ቁጥር 317 ነበር ፣ ከ 2005 የመጀመሪያ አጋማሽ ወዲህ ከፍተኛው ደረጃ ፣ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር በ 11 ጊዜ ጨምሯል።
ከትላልቅ ዓለም አቀፍ የመርከብ ኩባንያዎች የኮንቴይነር መርከቦች ፍላጎትም በጣም ከፍተኛ ነው። በ 2021 የመጀመሪያ አጋማሽ ውስጥ ያለው የትዕዛዝ መጠን በግማሽ ዓመት የትዕዛዝ መጠን ታሪክ ውስጥ ሁለተኛው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።
የመርከብ ግንባታ ትዕዛዞች መጨመር የእቃ መጫኛ መርከቦች ዋጋ ጨምሯል. በጁላይ፣ የክላርክሰን ኮንቴይነር አዲስ ህንጻ ዋጋ ኢንዴክስ 89.9 (100 በጥር 1997)፣ ከአመት አመት የ12.7 በመቶ ጭማሪ፣ ወደ ዘጠኝ አመት ተኩል ገደማ ከፍተኛ ደርሷል።
ከሻንጋይ የመርከብ ልውውጥ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በጁላይ ወር መጨረሻ ከሻንጋይ ወደ አውሮፓ የተላከው የ 20 ጫማ ኮንቴይነሮች የጭነት መጠን 7,395 የአሜሪካ ዶላር ነበር, በአመት ውስጥ የ 8.2 ጊዜ ጭማሪ; 40 ጫማ ኮንቴይነሮች ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ምስራቃዊ የባህር ጠረፍ የተላኩት እያንዳንዳቸው 10,100 የአሜሪካ ዶላር ነበሩ፣ ከ2009 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ስታቲስቲክስ ከተገኘ በኋላ፣ የአሜሪካ ዶላር 10,000 ዶላር አልፏል። በነሀሴ አጋማሽ ላይ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ምዕራብ የባህር ዳርቻ ኮንቴይነር ጭነት ወደ US$5,744 (40 ጫማ) ከፍ ብሏል፣ ይህም ከዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ የ43 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።