奥斯特，自 1993
全球航运业瓶颈难以消除(5)
2021-09-18
全球航运业瓶颈难以消除(5)
干散货船的短缺也有延长的趋势。 8月26日，好望角大型干散货船租船费高达5.01万美元，是6月初的2.5倍。 运输铁矿石的大型干散货船和其他船舶的租船费上涨迅速，达到约11年来的高位。 综合反映干散货船行情的波罗的海航运指数（1985年为1000点）8月26日为4195点，为2010年5月以来的最高水平。
集装箱船运价上涨提振了集装箱船订单。
英国研究机构克拉克森的数据显示，今年上半年集装箱船建造订单数量为317艘，为2005年上半年以来的最高水平，同比增长11倍。
全球大型航运公司对集装箱船的需求也非常高。 2021年上半年订单量创下半年订单量历史第二高水平。
造船订单的增加推高了集装箱船的价格。 7月，克拉克森集装箱新船价格指数为89.9（1997年1月为100），同比上涨12.7个百分点，创近九年半新高。
上海航运交易所数据显示，7月下旬上海发往欧洲的20英尺集装箱运价为7395美元，同比上涨8.2倍；发往美国东海岸的40英尺集装箱每个10100美元，自2009年有统计以来首次突破10000美元大关； 8月中旬，至美国西海岸的集装箱运费上涨至5,744美元（40英尺），较年初增长43%。
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