Дэлхийн тээврийн салбарын гацааг арилгахад хэцүү(5)

Дэлхийн тээврийн салбарын гацааг арилгахад хэцүү(5)

Хуурай тээшний хомсдол мөн удаан үргэлжлэх хандлагатай байна. 8-р сарын 26-нд, Хуурай тээшний том оврын тээвэрт зориулсан Найдварын хошууны түрээсийн төлбөр 6-р сарын эхэн үеийнхээс 2.5 дахин их буюу 50,100 ам.долларт хүрсэн байна. Төмрийн хүдэр болон бусад хөлөг онгоц тээвэрлэж буй хуурай ачааны том хөлөг онгоцны түрээсийн төлбөр хурдацтай нэмэгдэж, сүүлийн 11 жилийн хугацаанд хамгийн өндөр түвшинд хүрсэн байна. Хуурай задгай тээвэрлэгчийн зах зээлийг иж бүрэн харуулдаг Балтийн тэнгисийн тээврийн индекс (1985 онд 1000) 8-р сарын 26-нд 4195 нэгж байсан нь 2010 оны 5-р сараас хойших хамгийн өндөр түвшин юм.

Чингэлэгт хөлөг онгоцны ачааны үнэ нэмэгдэж байгаа нь чингэлэг хөлөг онгоцны захиалгыг нэмэгдүүлсэн.

Британийн Clarkson судалгааны фирмийн тоо баримтаас үзвэл, энэ оны эхний хагаст чингэлэгт хөлөг онгоцны барилгын захиалга 317 болсон нь 2005 оны эхний хагасаас хойших хамгийн дээд түвшин буюу өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 11 дахин нэмэгдсэн байна.

Дэлхийн тээврийн томоохон компаниудын чингэлэг хөлөг онгоцны эрэлт ч маш өндөр байна. 2021 оны эхний хагас жилийн захиалгын хэмжээ хагас жилийн захиалгын түүхэн дэх хоёр дахь хамгийн өндөр түвшинд хүрэв.

Усан онгоцны захиалга нэмэгдсэн нь чингэлэг хөлөг онгоцны үнийг өсгөсөн. Долдугаар сард Кларксоны чингэлэг шинэ барилгын үнийн индекс 89.9 (1997 оны 1-р сард 100) байсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 12.7 пунктээр нэмэгдэж, ойролцоогоор есөн жил хагасын дээд түвшинд хүрсэн байна.

Шанхайн тээврийн биржийн мэдээгээр, 7-р сарын сүүлчээр Шанхайгаас Европ руу илгээсэн 20 футын чингэлэгийн ачааны үнэ 7395 ам. доллар болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 8.2 дахин өссөн байна; 2009 оноос хойш АНУ-ын зүүн эрэг рүү илгээсэн 40 футын чингэлэг тус бүр нь 10,100 ам.доллар байсан бөгөөд статистик мэдээлэл гарснаас хойш анх удаа 10,000 ам.долларын босгыг давсан; 8-р сарын дундуур АНУ-ын баруун эрэг рүү чингэлэгээр тээвэрлэсэн ачаа 5744 ам.доллар (40 фут) болж, оны эхнээс 43%-иар өссөн байна.