বৈশ্বিক শিপিং শিল্পে বাধা দূর করা কঠিন (5)

বৈশ্বিক শিপিং শিল্পে বাধা দূর করা কঠিন (5)

শুকনো বাল্ক ক্যারিয়ারের ঘাটতিও দীর্ঘায়িত হওয়ার প্রবণতা রয়েছে। 26শে আগস্ট, বড় শুষ্ক বাল্ক ক্যারিয়ারের জন্য কেপ অফ গুড হোপের চার্টার ফি ছিল US$50,100 এর মতো, যা জুনের প্রথম দিকের 2.5 গুণ ছিল। লৌহ আকরিক এবং অন্যান্য জাহাজ পরিবহনকারী বৃহৎ শুষ্ক বাল্ক জাহাজগুলির জন্য চার্টার ফি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা প্রায় 11 বছরে সর্বোচ্চে পৌঁছেছে। বাল্টিক শিপিং ইনডেক্স (1985 সালে 1000), যা শুষ্ক বাল্ক ক্যারিয়ারের বাজারকে ব্যাপকভাবে দেখায়, 26 আগস্টে 4195 পয়েন্ট ছিল, যা মে 2010 এর পর সর্বোচ্চ স্তর।

কনটেইনার জাহাজের ক্রমবর্ধমান মালবাহী হার কন্টেইনার জাহাজের অর্ডার বাড়িয়েছে।

ব্রিটিশ গবেষণা প্রতিষ্ঠান ক্লার্কসন থেকে পাওয়া তথ্যে দেখা গেছে যে এই বছরের প্রথমার্ধে কন্টেইনার জাহাজ নির্মাণের আদেশের সংখ্যা ছিল 317, যা 2005 সালের প্রথমার্ধের পর থেকে সর্বোচ্চ স্তর, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 11 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

বৃহৎ বৈশ্বিক শিপিং কোম্পানিগুলোর কন্টেইনার জাহাজের চাহিদাও অনেক বেশি। 2021 সালের প্রথমার্ধে অর্ডারের পরিমাণ অর্ধ-বছরের অর্ডার ভলিউমের ইতিহাসে দ্বিতীয়-সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে।

জাহাজ নির্মাণের আদেশ বৃদ্ধি কন্টেইনার জাহাজের দামকে বাড়িয়ে দিয়েছে। জুলাই মাসে, ক্লার্কসনের কন্টেইনার নিউবিল্ডিং প্রাইস ইনডেক্স ছিল 89.9 (জানুয়ারি 1997 সালে 100), যা বছরে 12.7 শতাংশ পয়েন্টের বৃদ্ধি, প্রায় সাড়ে নয় বছরের উচ্চতায় পৌঁছেছে।

সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জের তথ্য অনুসারে, জুলাইয়ের শেষের দিকে সাংহাই থেকে ইউরোপে পাঠানো 20-ফুট কন্টেইনারগুলির জন্য মালবাহী হার ছিল US$7,395, যা বছরে 8.2 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে পাঠানো 40-ফুট কন্টেইনারগুলির প্রতিটির মূল্য ছিল US$10,100, 2009 সাল থেকে পরিসংখ্যান উপলব্ধ হওয়ার পর প্রথমবারের মতো, US$10,000 চিহ্ন অতিক্রম করেছে; আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে কনটেইনার মালামাল বেড়ে US$5,744 (40 ফুট), যা বছরের শুরু থেকে 43% বৃদ্ধি পেয়েছে।