צי די הינגע איז שטאַרק קענען ניט זיין באשלאסן דורך די גראַד פון גרעב_אינדוסטרי נייַעס

עס איז לעצטנס ארויס אַן אַרטיקל וואָס יקספּאָוזד זיכער מאַשין מאָדעלס פֿאַר זייער נוצן פון פאַרשידענע טייפּס פון טיר כינדזשיז. דער אַרטיקל כיילייץ די נוצן פון "נידעריק-פּראָפיל כינדזשיז," וואָס זענען דין און געמאכט דורך אַ סטאַמפּינג פּראָצעס, און "הויך-מיינונג כינדזשיז," וואָס זענען טיקער און געמאכט דורך אַ פאָרגינג פּראָצעס. אָבער, דער שליסל פונט דאָ איז נישט צי די הינגע איז "אַפּסקייל" אָדער נישט, אָבער גאַנץ זייַן שטאַרקייט. א שוואַך הינגע קענען לייכט פאַרקרימען ווען שלאָגן, פּאַטענטשאַלי קאָזינג די טיר צו פאַרלאָזן צו עפענען און שטערן די אַנטלויפן פון מענטשן אין די מאַשין.

די פֿונקציע פון ​​אַ טיר הינגע איז ענלעך צו די וואָס איז געניצט אין אַ הויז טיר. זייַן הויפּט אַרבעט איז צו פאַרבינדן די טיר מיט די טיר ראַם און לאָזן זייַן עפן און קלאָוזינג. אָבער, אויב משפטן די שטאַרקייַט פון אַ הינגע באזירט בלויז אויף זייַן גרעב איז נישט פאַרלאָזלעך. שטאָל, קופּער אָדער אַלומינום קענען ווערן גענוצט ווי הינגע מאַטעריאַלס, און עס איז ניט מעגלעך צו באַשטימען די שטאַרקייַט נאָר דורך קוקן בייַ די גרעב.

באַזירט אויף מיין לימיטעד וויסן פון קאַרס, איך גלויבן אַז מעסטן מיט אַ קאַליפּער איז נישט אַ פאַרלאָזלעך אופֿן צו ציען קאַנקלוזשאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, די גרעב פון אַ מאַשין 'ס גוף קען נישט דאַווקע אָפּשפּיגלען זייַן שטאַרקייט; עס דעפּענדס אויף די שטאָל געניצט. פילע מאַשין אַדווערטייזערז דערמאָנען "הויך-שטאַרקייַט שטאָל" אין טיילן ווי די א-זייַל און ב-זייַל, וואָס קען ויסקומען ומזעיק אָבער זענען אָפט שטארקער ווי די לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל, די געמיינט סטראָנגעסט טייל פון די מאַשין. סימילאַרלי, די שטאַרקייַט פון אַ טיר הינגע דעפּענדס אויף די טיפּ פון שטאָל געניצט.

ווי געזען אין די טעאַרדאַון ווייזט, אַ קראַך שטראַל איז פאַרבאָרגן ין דער טיר, און עס נעמט פאַרשידענע שאַפּעס, ווי אַ "הוט" אָדער אַ "צילינדער." דאָס דעמאַנסטרייץ ווי דער זעלביקער מאַטעריאַל קענען האָבן פאַרשידענע סטרענגקטס ווען שייפּט דיפערענטלי. פֿאַר בייַשפּיל, אַ פּאַפּיר בריק געמאכט פון דאַזאַנז פון פאָולדיד A4 פּאַפּיר שיץ קענען שטיצן די וואָג פון אַ דערוואַקסן, כאָטש עס מיינט צו ערשטער שוואַך. די סטרוקטור פיעסעס אַ קריטיש ראָלע דאָ.

דער אַרטיקל וואָס יקספּאָוזד די טיר כינדזשיז אויך אונטערגעשטראכן די חילוק אין סטרוקטור צווישן מאַשין מאָדעלס, אין אַדישאַן צו גרעב. עטלעכע כינדזשיז זענען איין-שטיק, בשעת אנדערע צונויפשטעלנ זיך פון צוויי סופּעראַמפּאָוזד ברעקלעך. די פיקסיר אופֿן איז אויך אַנדערש, מיט עטלעכע כינדזשיז סיקיורד דורך פיר באָלץ. איך גענומען אַ קוק בייַ די הינגע געניצט אין די וואָלקסוואַגען טיגואַן, וואָס איז געווען סאַפּאָוזאַדלי די טיקיסט. כאָטש עס האט אַ קאַנעקטינג שטיל צווישן די צוויי ברעקלעך, די קרייַז אַרום די שטיל איז געווען סאַפּרייזינגלי דין, ענלעך צו די גרעב פון כינדזשיז וואָס זענען געמאכט פון אַ איין בלאַט דורך סטאַמפּינג. דאָס ימפּלייז אַז קוקן אין די טיקיסט טייל אַליין איז נישט גענוג, ווייַל עס קען ברעכן פון די טינאַסט טייל ביי פּראַל.

נאָך קאַנסאַלטינג פּראָפעססיאָנאַלס אין דעם פעלד, עס איז געווארן קלאָר אַז די שטאַרקייט און זיכערקייַט פאָרשטעלונג פון אַ טיר הינגע זענען נישט בלויז באשלאסן דורך מאַטעריאַל און גרעב, אָבער אויך דורך סיבות ווי מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, סטראַקטשעראַל אויסלייג און מאַסע-שייַכעס געגנט. אויב משפטן די שטאַרקייַט פון אַ טיר הינגע דורך גרעב אַליין איז העכסט אַנפּראַפעשאַנאַל. דערצו, נאציאנאלע סטאַנדאַרדס עקסיסטירן, און אפילו אַזוי-גערופן "נידעריק-פּראָפיל כינדזשיז" קענען האָבן אַ שטאַרקייט עטלעכע מאָל העכער ווי די נאציאנאלע נאָרמאַל.

דער אופֿן פון אַססעססינג זיכערקייַט באזירט אויף גרעב איז רעמאַניסאַנט פון די פאָלקס געדאַנק פון "יוואַליוייטינג מאַשין זיכערקייַט באזירט אויף די גרעב פון די שטאָל טעלער." אָבער, עס איז געווען אַרגיוד אַז די גרעב פון די שטאָל טעלער האט קליין צו טאָן מיט זיכערקייַט. וואָס באמת איז וויכטיק איז די גוף סטרוקטור פאַרבאָרגן אונטער די הויט פון די מאַשין.

צו באַשליסן צי אַ מאַשין איז זיכער אָדער נישט, עס איז בעסטער צו ונטערזוכן קראַך פּרובירן רעזולטאַטן אלא ווי פאַרלאָזנ זיך אויף הערסיי. אויב איינער וויל צו ויספאָרשן די סיקריץ פון אַ טיר הינגע, עס וואָלט זיין מער עפעקטיוו צו ונטערטעניק אַ מאַשין צו זייַט פּראַל און אָבסערווירן וואָס הינגע איז שטארקער.

דער אַרטיקל ענדיקט זיך מיט דער דערקלערונג, "אויב די טיר הינגע פון ​​אַ זיכער מאַשין איז אויף פּאַר מיט די Honda CRV, וואָס שטאַרקייט האט אַז זיכער מאַשין צו אַרויסרופן וואָלקסוואַגען?" אויב דער זאַץ וואָלט דערשייַנען אין די אָנהייב, יענע מיט אַפֿילו אַ ביסל פון פאַכמאַן וויסן וואָלט האָבן געפֿונען עס אַמיוזינג. דערצו, אפילו אויב זיי האָבן די געדולד צו לייענען די גאנצע אַרטיקל, זיי וואָלט האָבן געהאלטן עס מער ווי אַ פאַרווייַלונג שטיק.

עס איז גוט צו ונטערזוכן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז און ויסשטעלן קוואַליטעט ישוז אין זייער פּראָדוקטן. אָבער, שולד-דערגייונג ריקווייערז וויסן און עקספּערטיז. גיין דורך געפילן אַליין קען פירן איין.

אונדזער פירמע 'ס האַרץ יקער איז צו צושטעלן אַ באַפרידיקנדיק דינסט דערפאַרונג פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז. מיר גלויבן אַז דורך ווייַזן אונדזער געשעפט פיייקייט און אינטערנאַציאָנאַלע קאַמפּעטיטיווניס, קלייאַנץ קענען באַקומען אַ דיפּער פארשטאנד פון אונדזער פּראָדוקטן. AOSITE האַרדוואַרע האט אַ לידינג ראָלע אין מאַנופאַקטורינג פֿאַר עטלעכע יאָרן. מיר פאַרזיכערן קאַסטאַמערז אַז אונדזער פּראָדוקטן האָבן דורכגעגאנגען פאַרשידן סערטאַפאַקיישאַנז און טרעפן הויך סטאַנדאַרדס.

די שטאַרקייַט פון אַ הינגע קענען ניט זיין באשלאסן בלויז דורך זייַן גרעב. אנדערע סיבות, אַזאַ ווי מאַטעריאַלס און פּלאַן, אויך שפּילן אַ באַטייטיק ראָלע אין דיטערמאַנינג די שטאַרקייַט און געווער פון אַ הינגע.