Дали пантата е здрава не може да се определи от степента на дебелина_Industry News

Наскоро излезе статия, разобличаваща определени модели автомобили за използването на различни видове панти на вратите. Статията подчертава използването на „панти с нисък профил“, които са тънки и направени чрез процес на щамповане, и „панти от висок клас“, които са по-дебели и направени чрез процес на коване. Ключовият момент тук обаче не е дали пантата е "превъзходна" или не, а по-скоро нейната здравина. Слабата панта може лесно да се деформира при удар, което потенциално може да доведе до невъзможност за отваряне на вратата и да попречи на бягството на хората в колата.

Функцията на пантата на вратата е подобна на тази, използвана на вратата на къщата. Основната му задача е да свързва вратата с рамката на вратата и да позволява нейното отваряне и затваряне. Въпреки това, преценката за здравината на една панта само въз основа на нейната дебелина не е надеждна. Стомана, мед или алуминий могат да се използват като материали за панти и не е възможно да се определи якостта само като се гледа дебелината.

Въз основа на моите ограничени познания за автомобилите смятам, че измерването с шублер не е надежден метод за правене на заключения. Например, дебелината на каросерията на автомобила може да не отразява непременно нейната здравина; зависи от използваната стомана. Много реклами на автомобили споменават "стомана с висока якост" в части като А-колоната и В-колоната, които може да изглеждат незабележими, но често са по-здрави от надлъжната греда, предполагаемата най-здрава част на автомобила. По същия начин здравината на пантата на вратата зависи от вида на използваната стомана.

Както се вижда в показването на teardown, ударната греда е скрита във вратата и приема различни форми, като „шапка“ или „цилиндър“. Това демонстрира как един и същ материал може да има различна здравина, когато е оформен по различен начин. Например хартиен мост, направен от десетки сгънати хартиени листове А4, може да издържи теглото на възрастен, въпреки че в началото изглежда крехък. Структурата играе решаваща роля тук.

Статията, която разкри пантите на вратите, също подчертава разликата в структурата между моделите автомобили, в допълнение към дебелината. Някои панти са еднокомпонентни, докато други се състоят от две разположени една върху друга части. Методът на фиксиране също се различава, като някои панти са закрепени с четири болта. Разгледах пантата на Фолксваген Тигуан, която уж беше най-дебелата. Въпреки че имаше свързващ вал между двете части, кръгът около вала беше изненадващо тънък, подобен на дебелината на пантите, направени от един лист чрез щамповане. Това означава, че гледането само на най-дебелата част не е достатъчно, тъй като тя може да се счупи от най-тънката част при удар.

След консултация с професионалисти в тази област стана ясно, че здравината и безопасността на една панта за врата не се определят единствено от материала и дебелината, но и от фактори като производствения процес, структурното оформление и носещата площ. Да се ​​преценява здравината на пантата само по дебелината е изключително непрофесионално. Освен това съществуват национални стандарти и дори така наречените "панти с нисък профил" могат да имат сила няколко пъти по-висока от националния стандарт.

Този метод за оценка на безопасността въз основа на дебелината напомня на популярната представа за „оценка на безопасността на автомобила въз основа на дебелината на стоманената плоча“. Въпреки това се твърди, че дебелината на стоманената плоча няма много общо с безопасността. Това, което наистина има значение, е структурата на каросерията, скрита под кожата на автомобила.

За да определите дали даден автомобил е безопасен или не, най-добре е да проверите резултатите от тестовете за катастрофа, вместо да разчитате на слухове. Ако някой иска да проучи тайните на пантата на вратата, би било по-ефективно да подложи кола на страничен удар и да наблюдава коя панта е по-здрава.

Статията завършва с изявлението: "Ако пантата на вратата на определен автомобил е наравно с Honda CRV, каква сила има тази определена кола, за да предизвика Volkswagen?" Ако това изречение се беше появило в началото, дори и малко професионални познания щеше да го сметнат за забавно. Освен това, дори ако имаха търпението да прочетат цялата статия, те биха я сметнали по-скоро за развлекателна част.

Добре е да се изследват внимателно производителите на автомобили и да се разкриват проблеми с качеството на техните продукти. Откриването на грешки обаче изисква знания и опит. Да се ​​ръководим само от чувствата, човек може да се заблуди.

Основният принцип на нашата компания е да предоставяме задоволително обслужване на нашите клиенти. Вярваме, че като демонстрираме нашите бизнес възможности и международна конкурентоспособност, клиентите могат да придобият по-задълбочено разбиране за нашите продукти. AOSITE Hardware има водеща роля в производството от няколко години. Ние гарантираме на клиентите, че нашите продукти са преминали различни сертификации и отговарят на високи стандарти.

Здравината на една панта не може да се определи само от нейната дебелина. Други фактори, като материали и дизайн, също играят важна роля при определяне на здравината и издръжливостта на една панта.