loading

Aosīts, kopš 1993

Vai eņģe ir spēcīga, nevar noteikt pēc biezuma pakāpes_Industry News

Nesen iznāca raksts, kurā tika atklāti noteikti automašīnu modeļi, kas izmanto dažādu veidu durvju eņģes. Rakstā ir uzsvērta "zema profila eņģes", kas ir plānas un izgatavotas štancēšanas procesā, un "augstas kvalitātes eņģes", kas ir biezākas un izgatavotas kalšanas procesā. Tomēr galvenais šeit nav tas, vai vira ir "augstvērtīga" vai nē, bet gan tās stiprums. Vāja eņģe pēc trieciena var viegli deformēties, iespējams, neizraisot durvju atvēršanos un traucējot cilvēkiem izkļūt automašīnā.

Durvju eņģes funkcija ir līdzīga tai, ko izmanto mājas durvīm. Tās galvenais uzdevums ir savienot durvis ar durvju rāmi un nodrošināt to atvēršanu un aizvēršanu. Tomēr eņģes stiprības noteikšana, pamatojoties tikai uz tās biezumu, nav uzticama. Kā eņģu materiālu var izmantot tēraudu, varu vai alumīniju, un nav iespējams noteikt stiprību tikai pēc biezuma.

Pamatojoties uz manām ierobežotajām zināšanām par automašīnām, es uzskatu, ka mērīšana ar suportu nav uzticama metode secinājumu izdarīšanai. Piemēram, automašīnas virsbūves biezums var ne vienmēr atspoguļot tās izturību; tas ir atkarīgs no izmantotā tērauda. Daudzās automašīnu reklāmās ir minēts "augstas stiprības tērauds" tādās daļās kā A statnis un B statnis, kas var šķist neuzkrītošs, bet bieži vien ir stiprāks par garenisko siju, kas ir šķietami spēcīgākā automašīnas daļa. Tāpat durvju eņģes izturība ir atkarīga no izmantotā tērauda veida.

Vai eņģe ir spēcīga, nevar noteikt pēc biezuma pakāpes_Industry News 1

Kā redzams nojaukšanas šovos, durvīs ir paslēpts trieciena stars, un tam ir dažādas formas, piemēram, "cepure" vai "cilindrs". Tas parāda, kā vienam un tam pašam materiālam var būt dažādas stiprības, ja tas ir veidots atšķirīgi. Piemēram, papīra tilts, kas veidots no desmitiem salocītu A4 formāta papīra loksņu, var izturēt pieauguša cilvēka svaru, lai gan sākotnēji šķiet trausls. Struktūrai šeit ir izšķiroša loma.

Rakstā, kas atklāja durvju eņģes, papildus biezumam tika uzsvērta arī atšķirība starp automašīnu modeļiem. Dažas eņģes ir viengabalainas, bet citas sastāv no divām uzliktām daļām. Arī stiprinājuma metode atšķiras, dažas eņģes ir nostiprinātas ar četrām skrūvēm. Apskatīju Volkswagen Tiguan izmantoto viru, kas it kā bija visbiezākā. Lai gan starp abām daļām bija savienojošā vārpsta, aplis ap vārpstu bija pārsteidzoši plāns, līdzīgs eņģu biezumam, kas tika izgatavotas no vienas loksnes, izmantojot štancēšanu. Tas nozīmē, ka nepietiek tikai ar resnākās daļas apskati, jo trieciena laikā tā var noplīst no plānākās daļas.

Konsultējoties ar profesionāļiem šajā jomā, kļuva skaidrs, ka durvju eņģes izturību un drošības rādītājus nosaka ne tikai materiāls un biezums, bet arī tādi faktori kā ražošanas process, konstrukcijas izkārtojums un nestspēja. Vērtēt durvju eņģes izturību pēc biezuma vien ir ļoti neprofesionāli. Turklāt pastāv valsts standarti, un pat tā sauktajām "zema profila eņģēm" var būt vairākas reizes lielāka izturība nekā valsts standartam.

Šī drošības novērtēšanas metode, pamatojoties uz biezumu, atgādina populāro jēdzienu "automobiļa drošības novērtēšana, pamatojoties uz tērauda plāksnes biezumu". Tomēr tika apgalvots, ka tērauda plāksnes biezumam ir maz sakara ar drošību. Patiesi svarīga ir virsbūves struktūra, kas paslēpta zem automašīnas ādas.

Lai noteiktu, vai automašīna ir droša vai nē, vislabāk ir pārbaudīt sadursmes testa rezultātus, nevis paļauties uz baumām. Ja kāds vēlas izpētīt durvju eņģes noslēpumus, efektīvāk būtu pakļaut automašīnu sānu triecienam un novērot, kura eņģe ir stiprāka.

Vai eņģe ir spēcīga, nevar noteikt pēc biezuma pakāpes_Industry News 2

Raksts beidzas ar apgalvojumu: "Ja noteiktas automašīnas durvju eņģes ir līdzvērtīgas Honda CRV, kāda ir šī konkrētā automašīna, lai izaicinātu Volkswagen?" Ja šis teikums būtu parādījies sākumā, tiem, kam ir kaut nedaudz profesionālās zināšanas, tas būtu šķitis uzjautrinoši. Turklāt, pat ja viņiem pietiktu pacietības izlasīt visu rakstu, viņi to būtu uzskatījuši vairāk par izklaidi.

Ir lietderīgi rūpīgi pārbaudīt automašīnu ražotājus un atklāt viņu produktu kvalitātes problēmas. Tomēr kļūdu atrašanai ir vajadzīgas zināšanas un zināšanas. Vadoties tikai pēc jūtām, cilvēks var maldīties.

Mūsu uzņēmuma pamatprincips ir nodrošināt mūsu klientiem apmierinošu pakalpojumu pieredzi. Mēs uzskatām, ka, demonstrējot mūsu biznesa iespējas un starptautisko konkurētspēju, klienti var iegūt dziļāku izpratni par mūsu produktiem. AOSITE Hardware jau vairākus gadus ir bijusi vadošā loma ražošanā. Mēs apliecinām klientiem, ka mūsu produkti ir izturējuši dažādus sertifikātus un atbilst augstiem standartiem.

Eņģes izturību nevar noteikt tikai pēc tās biezuma. Citi faktori, piemēram, materiāli un dizains, arī spēlē nozīmīgu lomu eņģes stiprības un izturības noteikšanā.

Sazināties ar mums
Ieteicamie raksti
Resurss FAQ Zināšanas
Stūra skapja durvju eņģe - stūra Siāmas durvju uzstādīšanas metode
Stūra savienoto durvju uzstādīšana prasa precīzus mērījumus, pareizu eņģu izvietojumu un rūpīgu regulēšanu. Šī visaptverošā rokasgrāmata sniedz detalizētu i
Vai eņģes ir vienāda izmēra — vai skapja eņģes ir vienāda izmēra?
Vai ir standarta specifikācija skapja eņģēm?
Runājot par skapju eņģēm, ir pieejamas dažādas specifikācijas. Viena bieži lietota specifikācija
Atsperu eņģes uzstādīšana - vai atsperu hidraulisko viru var uzstādīt ar 8 cm iekšējo atstarpi?
Vai atsperes hidraulisko viru var uzstādīt ar 8 cm iekšējo atstarpi?
Jā, atsperu hidraulisko viru var uzstādīt ar 8 cm iekšējo atstarpi. Šeit ir
Aosite eņģes izmērs - ko nozīmē Aosite durvju eņģes 2 punkti, 6 punkti, 8 punkti
Izpratne par dažādiem aosīta durvju eņģu punktiem
Aosite durvju eņģes ir pieejamas 2 punktu, 6 punktu un 8 punktu variantos. Šie punkti atspoguļo
Atvērtā atbrīvošana apvienojumā ar distālā rādiusa fiksāciju un šarnīra ārējo fiksāciju e
Abstrakts
Mērķis: šī pētījuma mērķis ir izpētīt atvērtās un atbrīvošanas operācijas efektivitāti kombinācijā ar distālā rādiusa fiksāciju un eņģes ārējo fiksāciju
Zemes radara ūdens eņģes_eņģes zināšanu ūdens noplūdes defekta analīze un uzlabošana
Kopsavilkums: Šajā rakstā ir sniegta detalizēta zemes radara ūdens eņģes noplūdes problēmas analīze. Tas nosaka bojājuma vietu, nosaka
Mikromehāniski apstrādāts iegremdējams skenēšanas spogulis, izmantojot BoPET eņģes
Ūdens iegremdēšanas skenēšanas spoguļu izmantošana ultraskaņā un fotoakustiskajā mikroskopijā ir izrādījusies izdevīga fokusētu staru un ultraskaņas skenēšanai.
nav datu
nav datu

 Mājas marķēšanas standarta noteikšana

Customer service
detect