Apa engsel kuwat ora bisa ditemtokake dening tingkat thickness_Industry News

Artikel bubar metu mbabarake model mobil tartamtu kanggo nggunakake macem-macem jinis engsel lawang. Artikel kasebut nyoroti panggunaan "engsel low-profil," sing tipis lan digawe liwat proses stamping, lan "engsel kelas dhuwur," sing luwih kenthel lan digawe liwat proses penempaan. Nanging, titik kunci ing kene ora apa engsel kasebut "upscale" utawa ora, nanging kekuatane. Engsel sing ringkih bisa gampang deform nalika ditabrak, bisa nyebabake lawang gagal mbukak lan ngalangi wong-wong ing mobil bisa lolos.

Fungsi engsel lawang padha karo sing digunakake ing lawang omah. Tugas utama yaiku nyambungake lawang karo pigura lawang lan ngidini mbukak lan nutup. Nanging, menehi kritik marang kekuatan engsel mung adhedhasar ketebalane ora bisa dipercaya. Baja, tembaga, utawa aluminium bisa digunakake minangka bahan engsel, lan ora bisa nemtokake kekuwatan mung kanthi ndeleng ketebalan.

Adhedhasar kawruh winates babagan mobil, aku percaya yen ngukur nganggo caliper dudu cara sing bisa dipercaya kanggo nggawe kesimpulan. Contone, kekandelan awak mobil ora mesthi nggambarake kekuwatane; iku gumantung ing baja digunakake. Akeh iklan mobil nyebutake "baja kekuatan dhuwur" ing bagean kaya pilar A lan pilar B, sing katon ora katon nanging asring luwih kuwat tinimbang balok longitudinal, sing dianggep paling kuat ing mobil. Kajaba iku, kekuwatan engsel lawang gumantung saka jinis baja sing digunakake.

Kaya sing katon ing pertunjukan teardown, balok kacilakan didhelikake ing lawang, lan bentuke beda, kayata "topi" utawa "silinder." Iki nduduhake carane materi sing padha bisa duwe kekuatan beda nalika wangun beda. Contone, kreteg kertas sing digawe saka puluhan lembar kertas A4 sing dilipat bisa nyukupi bobote wong diwasa, sanajan katon rapuh ing wiwitan. Struktur nduweni peran penting ing kene.

Artikel sing mbukak engsel lawang uga nandheske bedane struktur antarane model mobil, saliyane ketebalan. Sawetara engsel minangka potongan tunggal, dene liyane kalebu rong potongan sing ditumpangake. Cara mbenakake uga beda-beda, karo sawetara hinges diamanake dening papat bolts. Aku njupuk dipikir ing nggeser digunakake ing Volkswagen Tiguan, kang mesthine paling kandel. Senajan wis batang nyambungake antarane loro bêsik, bunder watara poros kaget lancip, padha karo kekandelan hinges sing digawe saka sheet siji liwat stamping. Iki nuduhake manawa ndeleng bagean sing paling kandel mung ora cukup, amarga bisa pecah saka bagean sing paling tipis nalika kena pengaruh.

Sawise konsultasi karo profesional ing lapangan, dadi jelas yen kekuatan lan kinerja safety engsel lawang ora mung ditemtokake dening materi lan kekandelan nanging uga faktor kayata proses manufaktur, tata letak struktur, lan area beban. Ngadili kekuwatan engsel lawang kanthi ketebalan mung ora profesional. Menapa malih, standar nasional ana, lan malah disebut "low-profil hinges" bisa duwe kekuatan kaping pirang-pirang luwih dhuwur tinimbang standar nasional.

Cara iki kanggo netepake safety adhedhasar kekandelan kaya pangerten populer "ngevaluasi safety mobil adhedhasar kekandelan saka piring baja." Nanging, iku wis ndhukung sing kekandelan saka piring baja wis sethitik apa karo safety. Sing paling penting yaiku struktur awak sing didhelikake ing ngisor kulit mobil.

Kanggo nemtokake manawa mobil aman utawa ora, luwih becik mriksa asil tes kacilakan tinimbang ngandelake kabar angin. Yen ana sing pengin njelajah rahasia engsel lawang, luwih efektif yen mobil kena pengaruh sisih lan mirsani engsel endi sing luwih kuwat.

Artikel kasebut rampung kanthi pratelan, "Yen engsel lawang mobil tartamtu padha karo Honda CRV, kekuwatan apa sing kudu ditindakake mobil tartamtu kanggo nantang Volkswagen?" Yen ukara iki muncul ing wiwitan, wong-wong sing duwe kawruh profesional mesthi bakal nyenengake. Salajengipun, sanajan dheweke sabar maca kabeh artikel kasebut, dheweke bakal nganggep minangka bagean hiburan.

Iku apik kanggo nliti produsen mobil lan mbabarake masalah kualitas ing produk. Nanging, golek kesalahan mbutuhake kawruh lan keahlian. Mlaku kanthi raos mung bisa mimpin wong kesasar.

Prinsip inti perusahaan kita yaiku nyedhiyakake pengalaman layanan sing marem kanggo para pelanggan. Kita percaya yen kanthi nampilake kemampuan bisnis lan daya saing internasional, klien bisa entuk pangerten sing luwih jero babagan produk kita. AOSITE Hardware duwe peran utama ing manufaktur sajrone pirang-pirang taun. Kita njamin para pelanggan manawa produk kita wis lulus macem-macem sertifikasi lan cocog karo standar sing dhuwur.

Kekuwatan engsel ora bisa ditemtokake mung kanthi kekandelan. Faktor liyane, kayata bahan lan desain, uga nduweni peran penting kanggo nemtokake kekuatan lan daya tahan engsel.