Naha hinge anu kuat teu bisa ditangtukeun ku darajat ketebalan_Industry News

Hiji artikel nembe kaluar exposing model mobil tangtu pikeun pamakéan maranéhanana tipena béda hinges panto. Artikel ieu nyorot pamakéan "engsel low-profil," nu ipis jeung dijieun ngaliwatan prosés stamping, sarta "high-grade hinges," nu kandel tur dijieun ngaliwatan prosés forging. Nanging, titik konci di dieu sanés naha engselna "upscale" atanapi henteu, tapi kakuatanana. A engsel lemah bisa gampang deform mun pencét, berpotensi ngabalukarkeun panto gagal pikeun muka sarta ngahalangan kabur jalma dina mobil.

Fungsi engsel panto sami sareng anu dianggo dina panto imah. Tugas utami nyaéta nyambungkeun panto sareng pigura panto sareng ngamungkinkeun pikeun muka sareng nutupna. Sanajan kitu, ditilik kakuatan hiji hinge dumasar solely on ketebalan na teu bisa dipercaya. Baja, tambaga, atawa aluminium bisa dipaké salaku bahan hinge, sarta teu mungkin pikeun nangtukeun kakuatan ngan ku nempo ketebalan nu.

Dumasar kana pangaweruh kuring anu terbatas ngeunaan mobil, kuring yakin yén ngukur nganggo caliper sanés mangrupikeun metode anu tiasa diandelkeun pikeun nyimpulkeun. Contona, ketebalan awak mobil teu merta ngagambarkeun kakuatan na; eta gumantung kana baja dipaké. Seueur iklan mobil nyebatkeun "baja kakuatan tinggi" dina bagian sapertos pilar A sareng pilar B, anu sigana teu jelas tapi sering langkung kuat tibatan balok longitudinal, bagian anu paling kuat tina mobil. Nya kitu, kakuatan hiji hinge panto gumantung kana jenis baja dipaké.

Sapertos katingal dina acara teardown, balok kacilakaan disumputkeun di jero panto, sareng peryogi bentuk anu béda, sapertos "topi" atanapi "silinder". Ieu nunjukkeun kumaha bahan anu sami tiasa gaduh kakuatan anu béda nalika bentukna béda. Contona, sasak kertas dijieunna tina puluhan lambar kertas A4 narilep bisa nahan beurat sawawa, sanajan sigana rapuh dina mimitina. Struktur muterkeun hiji peran krusial di dieu.

Artikel nu kakeunaan hinges panto ogé emphasized béda dina struktur antara model mobil, sajaba ketebalan. Sababaraha hinges mangrupakeun single-sapotong, sedengkeun nu sejenna diwangun ku dua lembar superimposed. Metodeu ngaropéa ogé béda, kalawan sababaraha hinges diamankeun ku opat bolts. Kuring nyandak katingal dina hinge dipaké dina Volkswagen Tiguan, nu ieu konon nu thickest. Sanajan miboga aci nyambungkeun antara dua lembar, bunderan sabudeureun aci éta heran ipis, sarupa jeung ketebalan hinges nu dijieun tina lambar tunggal ngaliwatan stamping. Ieu nunjukkeun yén ningali bagian anu paling kandel waé henteu cekap, sabab éta tiasa ngarecah tina bagian anu ipis nalika dampak.

Saatos konsultasi profésional di lapangan, janten jelas yén kakuatan sareng kasalametan engsel panto henteu ngan ukur ditangtukeun ku bahan sareng ketebalan tapi ogé ku faktor sapertos prosés manufaktur, perenah struktural, sareng daérah beban. Ditilik kakuatan hiji engsel panto ku ketebalan wungkul kacida unprofessional. Leuwih ti éta, aya standar nasional, komo disebut "low-profil hinges" bisa boga kakuatan sababaraha kali leuwih luhur ti standar nasional.

Metoda ieu assessing kaamanan dumasar kana ketebalan reminiscent tina anggapan populér "evaluating kaamanan mobil dumasar kana ketebalan tina pelat baja". Sanajan kitu, eta geus pamadegan yén ketebalan tina pelat baja boga saeutik ngalakonan jeung kaamanan. Anu penting pisan nyaéta struktur awak disumputkeun handapeun kulit mobil.

Pikeun nangtukeun naha mobil téh aman atawa henteu, éta pangalusna pikeun nalungtik hasil test kacilakaan tinimbang ngandelkeun hearsay. Upami aya anu hoyong ngajalajah rusiah engsel panto, éta langkung efektif upami mobilna aya dampak samping sareng perhatikeun engsel mana anu langkung kuat.

Tulisan éta dipungkas ku pernyataan, "Lamun engsel panto mobil tangtu sarua jeung Honda CRV, naon kakuatan mobil nu tangtu kudu nangtang Volkswagen?" Upami kalimah ieu muncul di awal, jalma anu gaduh sakedik pangaweruh profésional bakal mendakan éta lucu. Saterusna, sanajan maranéhna miboga kasabaran maca sakabéh artikel, maranéhna bakal geus dianggap eta leuwih mangrupa sapotong hiburan.

Éta hadé pikeun ngariksa pabrik mobil sareng ngungkabkeun masalah kualitas dina produkna. Sanajan kitu, manggihan kasalahan merlukeun pangaweruh jeung kaahlian. Ngalangkungan ku parasaan nyalira tiasa nyababkeun hiji sesat.

Prinsip inti perusahaan kami nyaéta nyayogikeun pangalaman jasa anu nyugemakeun pikeun konsumén urang. Kami yakin yén ku nunjukkeun kamampuan bisnis sareng daya saing internasional, para klien tiasa nampi pamahaman anu langkung jero ngeunaan produk urang. AOSITE Hardware parantos ngagaduhan peran utama dina manufaktur salami sababaraha taun. Kami ngajamin para nasabah yén produk urang parantos lulus rupa-rupa sertifikasi sareng nyumponan standar anu luhur.

Kakuatan hinge teu bisa ditangtukeun solely ku ketebalan na. Faktor séjén, sapertos bahan sareng desain, ogé maénkeun peran anu penting dina nangtukeun kakuatan sareng daya tahan engsel.