Zda je závěs pevný, nelze určit podle stupně tloušťky_Industry News

Nedávno vyšel článek odhalující určité modely aut kvůli použití různých typů dveřních závěsů. Článek zdůrazňuje použití „nízkoprofilových závěsů“, které jsou tenké a vyrobené procesem ražení, a „závěsů vysoké kvality“, které jsou tlustší a vyrobené procesem kování. Klíčovým bodem zde však není to, zda je pant „upscale“ nebo ne, ale spíše jeho pevnost. Slabý pant se může při nárazu snadno deformovat, což může způsobit, že se dveře neotevřou a brání úniku osob v autě.

Funkce dveřního pantu je podobná jako u domovních dveří. Jeho hlavním úkolem je spojit dveře se zárubní a umožnit jejich otevírání a zavírání. Posuzování pevnosti závěsu pouze na základě jeho tloušťky však není spolehlivé. Jako materiály závěsů lze použít ocel, měď nebo hliník a nelze určit pevnost pouhým pohledem na tloušťku.

Na základě mých omezených znalostí automobilů se domnívám, že měření pomocí posuvného měřítka není spolehlivou metodou k vyvozování závěrů. Například tloušťka karoserie automobilu nemusí nutně odrážet jeho sílu; záleží na použité oceli. Mnoho reklam na auta zmiňuje „vysokopevnostní ocel“ v částech, jako je A-sloupek a B-sloupek, které se mohou zdát nenápadné, ale často jsou pevnější než podélný nosník, údajná nejsilnější část vozu. Podobně síla dveřního pantu závisí na typu použité oceli.

Jak je vidět na demonstracích, nárazový paprsek je skrytý ve dveřích a má různé tvary, jako „klobouk“ nebo „válec“. To ukazuje, jak může mít stejný materiál různé síly, když je tvarován jinak. Například papírový most vyrobený z desítek složených papírů formátu A4 unese váhu dospělého člověka, i když se na první pohled zdá křehký. Zásadní roli zde hraje struktura.

Článek, který odhalil panty dveří, kromě tloušťky také zdůraznil rozdíl ve struktuře mezi modely aut. Některé panty jsou jednodílné, jiné se skládají ze dvou na sebe naložených kusů. Liší se také způsob upevnění, některé závěsy jsou zajištěny čtyřmi šrouby. Podíval jsem se na pant použitý ve Volkswagenu Tiguan, který byl údajně nejtlustší. Ačkoli měl mezi dvěma kusy spojovací hřídel, kruh kolem hřídele byl překvapivě tenký, podobně jako tloušťka pantů, které byly vyrobeny z jednoho plechu lisováním. Z toho vyplývá, že samotný pohled na nejtlustší část nestačí, protože při nárazu se může z nejtenčí části zlomit.

Po konzultaci s profesionály v oboru se ukázalo, že pevnost a bezpečnost dveřního pantu nejsou určeny pouze materiálem a tloušťkou, ale také faktory, jako je výrobní proces, konstrukční uspořádání a nosná plocha. Posuzovat sílu dveřního pantu pouze podle tloušťky je vysoce neprofesionální. Navíc existují národní normy a dokonce i takzvané "nízkoprofilové panty" mohou mít několikanásobně vyšší pevnost než národní norma.

Tento způsob hodnocení bezpečnosti na základě tloušťky připomíná oblíbenou představu „hodnocení bezpečnosti auta na základě tloušťky ocelového plechu“. Bylo však namítáno, že tloušťka ocelového plechu má málo společného s bezpečností. Na čem skutečně záleží, je struktura karoserie ukrytá pod kůží vozu.

Chcete-li zjistit, zda je auto bezpečné nebo ne, je nejlepší prozkoumat výsledky nárazových testů, než se spoléhat na doslech. Pokud si někdo přeje prozkoumat tajemství dveřního pantu, bylo by efektivnější vystavit auto bočnímu nárazu a sledovat, který pant je silnější.

Článek končí prohlášením: "Pokud je pant dveří určitého auta na stejné úrovni jako u Hondy CRV, jakou sílu má toto určité auto, aby napadlo Volkswagen?" Kdyby se tato věta objevila na začátku, tak by to i trochu odborně znalé pobavilo. Navíc, i kdyby měli trpělivost přečíst si celý článek, považovali by ho spíše za zábavnou záležitost.

Je dobré zkoumat výrobce automobilů a odhalovat problémy s kvalitou jejich produktů. Hledání chyb však vyžaduje znalosti a zkušenosti. Jít pouze podle pocitů může člověka svést na scestí.

Základní zásadou naší společnosti je poskytovat našim zákazníkům uspokojivé služby. Věříme, že předvedením našich obchodních schopností a mezinárodní konkurenceschopnosti mohou klienti hlouběji porozumět našim produktům. AOSITE Hardware má vedoucí roli ve výrobě již několik let. Ujišťujeme zákazníky, že naše produkty prošly různými certifikacemi a splňují vysoké standardy.

Pevnost závěsu nemůže být určena pouze jeho tloušťkou. Další faktory, jako jsou materiály a design, také hrají významnou roli při určování pevnosti a trvanlivosti závěsu.