דערציען טיר הינגע סטרוקטור פּלאַן סכעמע_הינדזש וויסן

1

די ברייט-גוף ליכט פּאַסאַזשיר פּרויעקט איז אַ פּרויעקט וואָס איז געטריבן דורך דאַטן און גאָר דיזיינד מיט אַ פאָרויס-טינגקינג צוגאַנג. איבער די פּרויעקט, די דיגיטאַל מאָדעל סימלאַסלי קאַנעקץ די פאָרעם און סטרוקטור, קאַפּיטאַלייזינג די בענעפיץ פון פּינטלעך דיגיטאַל דאַטן, שנעל מאָדיפיקאַטיאָנס און סימלאַס ינאַגריישאַן מיט סטראַקטשעראַל פּלאַן. עס ינקאָרפּערייץ און ינטעראַקץ מיט די מאָדעלינג פּלאַן און פּראַגרעסיוו ינטראַדוסיז סטראַקטשעראַל פיזאַבילאַטי אַנאַליסיס אין סטאַגעס, לעסאָף דערגרייכן דעם ציל פון סטראַקטשעראַל פיזאַבילאַטי און באַפרידיקנדיק מאָדעלינג. די לעצט רעזולטאַט איז גלייַך רעלעאַסעד אין די פאָרעם פון דאַטן. עס איז קענטיק אַז די דורכקוק פון די טשעקליסט פֿאַר אויסזען אין יעדער בינע איז פון מאַקסימאַל וויכטיקייט. דער אַרטיקל יימז צו דעלוו אין די דעטאַילס פון די דערציען טיר הינגע עפענען טשעק פּראָצעס.

2 דערציען טיר הינגע אַקס אָרדענונג

די הינגע אַקס אויסלייג און באַשטימונג פון הינגע סטרוקטור זענען די פאָקאַל פונט פון די באַוועגונג אַנאַליסיס פון די דערציען טיר עפן. לויט די פאָרמיטל דעפֿיניציע, די דערציען טיר דאַרף צו עפענען 270 דיגריז. קאָנסידערינג די פאָרעם רעקווירעמענץ, די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די הינגע מוזן ייַנרייען מיט די CAS ייבערפלאַך, און די יצר ווינקל פון די הינגע אַקס זאָל נישט זיין צו גרויס.

די סטעפּס פֿאַר אַנאַלייזינג די הינגע אַקס אויסלייג זענען ווי גייט:

ע. באַשטימען די ז-ריכטונג שטעלע פון ​​דער נידעריקער הינגע (אָפּשיקן צו פיגורע 1). דעם באַשלוס בפֿרט האלט די פּלאַץ פארלאנגט פֿאַר די אָרדענונג פון די ריינפאָרסמאַנט טעלער פון דער נידעריקער הינגע פון ​​די דערציען טיר. דער פּלאַץ דאַרף אַקאַונץ פֿאַר צוויי סיבות: די גרייס דארף פֿאַר ינשורינג שטאַרקייַט און די גרייס פארלאנגט פֿאַר די וועלדינג פּראָצעס (דער הויפּט די וועלדינג טאָנגז קאַנאַל פּלאַץ) און די לעצט פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס (פֿאַרזאַמלונג פּלאַץ).

װ. שטעלן די הויפּט אָפּטיילונג פון די הינגע אין די באשלאסן ז-ריכטונג שטעלע פון ​​דער נידעריקער הינגע. ווען פּאַזישאַנינג די אָפּטיילונג, די הינגע ינסטאַלירונג פּראָצעס זאָל זיין טכילעס גענומען אין באַטראַכטונג. באַשטימען די שטעלעס פון די פיר פֿאַרבינדונגען דורך די הויפּט אָפּטיילונג, און פּאַראַמעטיז די לענג פון די פיר פֿאַרבינדונגען (אָפּשיקן צו פיגורע 2).

ק. באַזירט אויף די פיר באשלאסן אַקסעס אין שריט 2, פאַרלייגן די פיר אַקסעס מיט רעפֿערענץ צו די הינגע אַקס יצר ווינקל פון די בענטשמאַרק מאַשין. ניצן די קאָניק ינטערסעקשאַן אופֿן צו פּאַראַמעטיז די וואַלועס פון די אַקס יצר און פאָרויס יצר (אָפּשיקן צו פיגורע 3). ביידע די יצר און די יצר פון די אַקס מוזן זיין ינדיפּענדאַנטלי פּאַראַמעטערייזד פֿאַר פייַן-טונינג אין סאַבסאַקוואַנט סטעפּס.

ד. באַשטימען די שטעלע פון ​​דער אויבערשטער הינגע דורך רעפערענסינג די ווייַטקייט צווישן די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז פון די בענטשמאַרק מאַשין. די דיסטאַנסע צווישן די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז מוזן זיין פּאַראַמעטערייזד, און די נאָרמאַל פּליינז פון די הינגע אַקסעס זענען געגרינדעט אין די שטעלעס פון דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז (אָפּשיקן צו פיגורע 4).

E. מאַטיקיאַלאַסלי צולייגן די הויפּט סעקשאַנז פון דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז אויף די באשלאסן נאָרמאַל פלאַך פון דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז (אָפּשיקן צו פיגורע 5). בעשאַס די אויסלייג פּראָצעס, די יצר ווינקל פון דער אַקס קענען זיין אַדזשאַסטיד צו ענשור אַז די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון דער אויבערשטער הינגע איז גלייַך מיט די CAS ייבערפלאַך. דיטיילד באַטראַכטונג מוזן אויך זיין געגעבן צו די הינגע ס ינסטאַלירונג מאַנופאַקטוראַביליטי, פּאַסיק רעשוס און סטראַקטשעראַל פּלאַץ פון די פיר-באַר לינגקאַדזש מעקאַניזאַם (עס איז ומנייטיק צו פּלאַן די הינגע סטרוקטור אין דעטאַל אין דעם בינע).

f. אָנפירן DMU באַוועגונג אַנאַליסיס ניצן די פיר באשלאסן אַקסעס צו פונאַנדערקלייַבן די באַוועגונג פון די צוריק טיר און באַשטעטיקן די זיכערקייַט ווייַטקייט נאָך עפן. די ויסבייג פון זיכערקייַט דיסטאַנסע בעשאַס די עפן פּראָצעס איז דזשענערייטאַד דורך די DMU מאָדולע פון ​​GATIA (אָפּשיקן צו פיגורע 6). די ויסבייג פון זיכערהייט דיסטאַנסע דיטערמאַנז צי די מינימום זיכערקייַט דיסטאַנסע בעשאַס די דערציען טיר עפן פּראָצעס טרעפן די דיפיינד רעקווירעמענץ.

ג. דורכפירן פּאַראַמעטריק אַדזשאַסטמאַנץ דורך טונינג די דריי פּאַראַמעטערס: הינגע אַקס יצר ווינקל, פאָרויס יצר ווינקל, קאַנעקטינג רוט לענג, און דיסטאַנסע צווישן די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז (די פּאַראַמעטער אַדזשאַסטמאַנץ מוזן זיין אין אַ גלייַך קייט). פונאַנדערקלייַבן די פיזאַבילאַטי פון די דערציען טיר עפן פּראָצעס (אַרייַנגערעכנט זיכערקייַט דיסטאַנסע בעשאַס די עפן פּראָצעס און אין די שיעור שטעלע). אויב די דערציען טיר קען נישט עפענען רעכט אפילו נאָך אַדזשאַסטינג די דריי פּאַראַמעטער גרופּעס, די CAS ייבערפלאַך דאַרף זיין מאַדאַפייד.

די האַנגע אַקס אויסלייג ריקווייערז קייפל ראָונדס פון יטעראַטיוו אַדזשאַסטמאַנץ און טשעקס צו גאָר טרעפן די רעקווירעמענץ. עס מוזן זיין אונטערגעשטראכן אַז די הינגע אַקס איז גלייַך שייַכות צו אַלע סאַבסאַקוואַנט אויסלייג פּראַסעסאַז. אַמאָל די אַקס איז אַדזשאַסטיד, די סאַבסאַקוואַנט אויסלייג מוזן זיין קאַמפּריכענסיוולי רידזשוסט. דעריבער, דער אַקס אויסלייג מוזן דורכגיין אַ גרונטיק אַנאַליסיס און גענוי אויסלייג קאַלאַבריישאַן. נאָך פיינאַלייזינג די הינגע אַקס, די דיטיילד הינגע סטרוקטור פּלאַן פאַסע הייבט.

3 דערציען טיר הינגע פּלאַן אָפּציעס

די דערציען טיר הינגע ימפּלויז אַ פיר-באַר לינגקאַדזש מעקאַניזאַם. רעכט צו דער באַטייטיק אַדזשאַסטמאַנץ אין פאָרעם קאַמפּערד מיט די בענטשמאַרק מאַשין, די הינגע סטרוקטור ריקווייערז לעפיערעך גרויס מאָדיפיקאַטיאָנס. עס איז טשאַלאַנדזשינג צו ינסטרומענט די ריסעסט סטרוקטור פּלאַן ווען קאַנסידערינג עטלעכע סיבות. דעריבער, דרייַ פּלאַן אָפּציעס פֿאַר די הינגע סטרוקטור זענען פארגעלייגט.

אָפּציע3.1 1

פּלאַן געדאַנק: פאַרזיכערן אַז די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז ייַנרייען ווי ענג ווי מעגלעך מיט די CAS ייבערפלאַך און אַז די הינגע זייַט שוועבעלעך צו די טייל שורה. הינגע אַקס: ינווערד טילט פון 1.55 דיגריז און פאָרויס טילט פון 1.1 דיגריז (אָפּשיקן צו פיגורע 7).

אויסזען דיסאַדוואַנטידזשיז: צו ענשור אַ זיכער ווייַטקייט צווישן די טיר און די זייַט וואַנט בעשאַס די טיר עפן פּראָצעס, עס איז אַ באַטייטיק חילוק צווישן די וואָס ריכטן שטעלע פון ​​די הינגע און די שטעלע פון ​​​​די טיר ווען פארמאכט.

אויסזען אַדוואַנטידזשיז: די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז איז גלייַך מיט די CAS ייבערפלאַך.

סטראַקטשעראַל ריסקס:

ע. די ינווערד טילט פון די הינגע אַקס (24 דיגריז ינווערד און 9 דיגריז פאָרויס) איז באטייטיק אַדזשאַסטיד קאַמפּערד מיט די בענטשמאַרק מאַשין, און עס קען ווירקן די יפעקטיוונאַס פון אָטאַמאַטיק טיר קלאָוזשער.

װ. צו ענשור אַ זיכער דיסטאַנסע צווישן די גאָר עפענען דערציען טיר און די זייַט וואַנט, די ינער און ויסווייניקסט קאַנעקטינג ראַדז פון די הינגע דאַרפֿן צו זיין 20nm מער ווי די בענטשמאַרק מאַשין, וואָס קען פאַרשאַפן די טיר צו בייגן רעכט צו ניט גענוגיק הינגע שטאַרקייַט.

ק. די זייַט וואַנט פון דער אויבערשטער הינגע איז צעטיילט אין בלאַקס, מאכן וועלדינג שווער און פּאָוזינג אַ ריזיקירן פון וואַסער ליקאַדזש אין די שפּעטער סטאַגעס.

ד. נעבעך הינגע ינסטאַלירונג פּראָצעס.

אָפּציע3.2 2

פּלאַן געדאַנק: ביידע דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז אַרויסשטעקן צו ענשור קיין ריס צווישן די כינדזשיז און די דערציען טיר אין די X ריכטונג. הינגע אַקס: 20 דיגריז ינווערד און 1.5 דיגריז פאָרויס (אָפּשיקן צו פיגורע 8).

אויסזען דיסאַדוואַנטידזשיז: דער אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז אַרויסשטעקן מער אַוטווערדלי.

אויסזען אַדוואַנטידזשיז: ניט פּאַסיק ריס צווישן די הינגע און די טיר אין די X ריכטונג.

סטראַקטשעראַל ריזיקירן: צו ענשור קאַמאַנליטי צווישן די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז, די גרייס פון דער נידעריקער הינגע איז אַ ביסל אַדזשאַסטיד קאַמפּערד מיט די בענטשמאַרק מאַשין מוסטער, אָבער די ריזיקירן איז מינימאַל.

סטראַקטשעראַל אַדוואַנטידזשיז:

ע. אַלע פיר כינדזשיז זענען פּראָסט, ריזאַלטינג אין קאָס סייווינגז.

װ. גוט טיר לינגקאַדזש פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס.

אָפּציע3.3 3

פּלאַן געדאַנק: גלייַכן די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די אויבערשטער און נידעריקער כינדזשיז מיט די CAS ייבערפלאַך און גלייַכן די טיר לינגקאַדזש מיט די טיר. הינגע אַקס: 1.0 דיגריז ינווערד און 1.3 דיגריז פאָרויס (אָפּשיקן צו פיגורע 9).

אויסזען אַדוואַנטידזשיז: די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די הינגע פיץ בעסער מיט די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די קאַס ייבערפלאַך.

אויסזען דיסאַדוואַנטידזשיז: עס איז אַ באַטייטיק ריס צווישן די כינדזשד טיר לינגקאַדזש און די ויסווייניקסט לינגקאַדזש.

סטראַקטשעראַל ריסקס:

ע. די הינגע סטרוקטור אַנדערגאָוז באַטייַטיק אַדזשאַסטמאַנץ, פּאָוזינג אַ גרעסערע ריזיקירן.

װ. נעבעך הינגע ינסטאַלירונג פּראָצעס.

3.4 קאָמפּאַראַטיווע אַנאַליסיס און באַשטעטיקונג פון אָפּציעס

די פּלאַן אָפּציעס פֿאַר דריי הינגע סטרוקטור און אַ קאָמפּאַראַטיווע אַנאַליסיס מיט די בענטשמאַרק וועהיקלעס זענען סאַמערייזד אין טאַבלע 1. נאָך דיסקוסיעס מיט די מאָדעלינג ינזשעניר און קאַנסידערינג סטראַקטשעראַל און מאָדעלינג סיבות, עס איז באשטעטיקט אַז די "דריט אָפּציע" איז די אָפּטימאַל לייזונג.

קיצער4

דער פּלאַן פון די הינגע סטרוקטור דאַרף די פולשטענדיק באַטראַכטונג פון סיבות אַזאַ ווי סטרוקטור און פאָרעם, אָפט מאכן עס טשאַלאַנדזשינג צו אַפּטאַמייז אַלע אַספּעקץ. ווי די פּרויעקט פּרידאַמאַנאַנטלי אַדאַפּץ אַ פאָרויס פּלאַן צוגאַנג, בעשאַס די CAS פּלאַן בינע, באַגעגעניש סטראַקטשעראַל רעקווירעמענץ און מאַקסאַמייזינג די אויסזען מאָדעלינג ווירקונג איז פון מאַקסימאַל וויכטיקייט. די דריט אָפּציע סטרייווז צו מינאַמייז ענדערונגען צו די ויסווייניקסט ייבערפלאַך, ינשורינג מאָדעלינג קאָנסיסטענסי. דעריבער, דער מאָדעלינג דיזיינער לאַנז צו דעם אָפּציע. די קוואַליטעט פון AOSITE האַרדוואַרע ס מעטאַל שופלאָד סיסטעם איז העכסט באשטעטיקט, דעמאַנסטרייטינג די יפעקטיוונאַס פון זייער פאַרוואַלטונג סיסטעם.

ברוכים הבאים צו אונדזער FAQ אויף דערציען טיר הינגע סטרוקטור פּלאַן פּלאַן. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן צושטעלן איר יקערדיק וויסן וועגן הינגע פּלאַן און ענטפֿערן דיין אָפט געשטעלטע פֿראגן. זאל ס ונטערטוקנ זיך!