Арын хаалганы нугасны бүтцийн дизайны схем_нугасны мэдлэг

1

Өргөн биетэй хөнгөн зорчигч тээврийн төсөл нь өгөгдөлд тулгуурласан, урагшаа харсан чиг хандлагаар бүрэн боловсруулсан төсөл юм. Төслийн туршид дижитал загвар нь үнэн зөв тоон өгөгдөл, хурдан өөрчлөлт хийх, бүтцийн дизайнтай саадгүй нэгтгэх зэрэг давуу талыг ашиглан хэлбэр, бүтцийг хооронд нь холбож өгдөг. Энэ нь загварчлалын дизайныг нэгтгэж, түүнтэй харьцаж, бүтцийн техник эдийн засгийн үндэслэлийн шинжилгээг үе шаттайгаар нэвтрүүлж, эцсийн дүндээ бүтцийн техник эдийн засгийн үндэслэл, сэтгэл ханамжтай загварчлалын зорилгод хүрдэг. Эцсийн үр дүнг мэдээллийн хэлбэрээр шууд гаргадаг. Үе шат бүрт гадаад үзэмжийн хяналтын хуудсыг шалгах нь хамгийн чухал нь тодорхой байна. Энэ нийтлэл нь арын хаалганы нугасыг шалгах үйл явцын нарийн ширийн зүйлийг судлах зорилготой юм.

2 Арын хаалганы нугасны тэнхлэгийн зохион байгуулалт

Нугасны тэнхлэгийн байршил ба нугасны бүтцийг тодорхойлох нь арын хаалганы нээлхийн хөдөлгөөний шинжилгээний гол цэгүүд юм. Тээврийн хэрэгслийн тодорхойлолтоор бол арын хаалгыг 270 градусаар нээх шаардлагатай. Хэлбэрийн шаардлагыг харгалзан нугасны гаднах гадаргуу нь CAS гадаргуутай тохирч байх ёстой бөгөөд нугасны тэнхлэгийн налуу өнцөг нь хэт том байх ёсгүй.

Нугасны тэнхлэгийн зохион байгуулалтад дүн шинжилгээ хийх алхамууд нь дараах байдалтай байна:

а. Доод нугасны Z чиглэлийн байрлалыг тодорхойлно (Зураг 1-ийг үзнэ үү). Энэхүү шийдвэр нь юуны түрүүнд арын хаалганы доод нугасны арматурын хавтанг байрлуулахад шаардагдах зайг харгалзан үздэг. Энэ зай нь хоёр хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай: хүч чадлыг хангахад шаардагдах хэмжээ, гагнуурын процесст шаардагдах хэмжээ (голчлон гагнуурын хавчааруудын сувгийн зай) ба эцсийн угсралтын процесс (угсрах зай).

б. Нугасны үндсэн хэсгийг доод нугасны Z чиглэлийн тодорхойлсон байрлалд байрлуулна. Хэсгийг байрлуулахдаа эхлээд нугас суурилуулах үйл явцыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үндсэн хэсэгээр дамжуулан дөрвөн холбоосын байрлалыг тодорхойлж, дөрвөн холбоосын уртыг параметрт оруулна (Зураг 2-ыг үзнэ үү).

в. 2-р алхамд тодорхойлсон дөрвөн тэнхлэг дээр үндэслэн машины жишиг нугасны тэнхлэгийн налуу өнцгийг харгалзан дөрвөн тэнхлэгийг тогтооно. Конус огтлолцлын аргыг ашиглан тэнхлэгийн налуу ба урагш налуугийн утгыг параметрт оруулна (Зураг 3-ыг үзнэ үү). Дараачийн алхмуудад нарийн тааруулахын тулд тэнхлэгийн налуу ба налууг хоёуланг нь бие даан тохируулсан байх ёстой.

г. Жишиг машины дээд ба доод нугасны хоорондох зайг харгалзан дээд нугасны байрлалыг тодорхойлно. Дээд ба доод нугасны хоорондох зайг параметртэй байх ёстой бөгөөд нугасны тэнхлэгүүдийн хэвийн хавтгайг дээд ба доод нугасны байрлалд тогтооно (Зураг 4-ийг үзнэ үү).

д. Дээд ба доод нугасны үндсэн хэсгүүдийг дээд ба доод нугасуудын тодорхойлсон хэвийн хавтгайд болгоомжтой байрлуулна (Зураг 5-ыг үзнэ үү). Байршлын явцад дээд нугасны гаднах гадаргууг CAS гадаргуутай ижил түвшинд байлгахын тулд тэнхлэгийн налуу өнцгийг тохируулж болно. Мөн нугасны угсралтын чадвар, тохируулгын зай, дөрвөн баар холбох механизмын бүтцийн орон зай зэргийг нарийвчлан авч үзэх шаардлагатай (энэ үе шатанд нугасны бүтцийг нарийвчлан төлөвлөх шаардлагагүй).

е. Арын хаалганы хөдөлгөөнд дүн шинжилгээ хийх, онгойлгосны дараа аюулгүй байдлын зайг шалгахын тулд тодорхойлсон дөрвөн тэнхлэгийг ашиглан DMU хөдөлгөөний шинжилгээ хийнэ. Нээлтийн явцад аюулгүйн зайн муруйг GATIA-ийн DMU модулиар үүсгэнэ (Зураг 6-г үзнэ үү). Энэхүү аюулгүйн зайн муруй нь арын хаалгыг онгойлгох явцад аюулгүй байдлын хамгийн бага зай нь тодорхойлсон шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг тодорхойлдог.

g. Нугасны тэнхлэгийн хазайлтын өнцөг, урагш налуу өнцөг, холбогч бариулын урт, дээд ба доод нугасны хоорондох зай (параметрийн тохируулга нь боломжийн хязгаарт байх ёстой) гэсэн гурван багц параметрийг тохируулах замаар параметрийн тохируулга хийнэ. Арын хаалгыг онгойлгох процессын техник эдийн засгийн үндэслэлд дүн шинжилгээ хийх (онгойлгох явцад болон хязгаарын байрлал дахь аюулгүйн зайг оруулаад). Гурван параметрийн бүлгийг тохируулсны дараа арын хаалгыг зөв онгойлгож чадахгүй бол CAS-ийн гадаргууг өөрчлөх шаардлагатай.

Нугасны тэнхлэгийн зохион байгуулалт нь шаардлагыг бүрэн хангахын тулд олон удаагийн давталттай тохируулга, шалгалтыг шаарддаг. Нугасны тэнхлэг нь дараагийн бүх төлөвлөлтийн үйл явцтай шууд холбоотой гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэнхлэгийг тохируулсны дараа дараагийн зохион байгуулалтыг бүхэлд нь дахин тохируулах шаардлагатай. Тиймээс тэнхлэгийн зохион байгуулалт нь нарийн шинжилгээ, нарийн тохируулгад хамрагдах ёстой. Нугасны тэнхлэгийг дуусгасны дараа нугасны бүтцийн нарийвчилсан дизайны үе шат эхэлнэ.

3 Арын хаалганы нугасны дизайны сонголтууд

Арын хаалганы нугас нь дөрвөн баартай холбох механизмыг ашигладаг. Жишиг машинтай харьцуулахад хэлбэрийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүдээс шалтгаалан нугасны бүтэц нь харьцангуй том өөрчлөлтийг шаарддаг. Хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзэхэд хонхорхойн бүтцийн дизайныг хэрэгжүүлэхэд хэцүү байдаг. Тиймээс нугасны бүтцийн гурван дизайны сонголтыг санал болгож байна.

3.1 сонголт 1

Загварын санаа: Дээд ба доод нугасууд нь CAS гадаргуутай аль болох ойр байх ба нугасны тал нь хэсгийн шугамтай таарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Нугасны тэнхлэг: Дотогшоо 1.55 градус, урагшаа 1.1 градус (Зураг 7-г үзнэ үү).

Гаднах төрх байдлын сул талууд: Хаалга онгойлгох явцад хаалга болон хажуугийн хананы хоорондох аюулгүй зайг хангахын тулд нугасны тохирох байрлал болон хаагдсан үед хаалганы байрлалын хооронд мэдэгдэхүйц ялгаа бий.

Гадаад үзэмжийн давуу тал: Дээд болон доод нугасны гаднах гадаргуу нь CAS гадаргуутай ижилхэн байна.

Бүтцийн эрсдэл:

а. Нугасны тэнхлэгийн дотогшоо хазайлт (дотогшоо 24 градус, урагшаа 9 градус) нь жишиг машинтай харьцуулахад мэдэгдэхүйц тохируулагдсан бөгөөд энэ нь хаалганы автомат хаалтын үр дүнд нөлөөлж болзошгүй юм.

б. Бүрэн онгорхой арын хаалга ба хажуугийн хананы хоорондох аюулгүй зайг хангахын тулд нугасны дотор ба гадна холбогч саваа нь жишиг машинаас 20 нм урт байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь нугасны бат бөх чанар хангалтгүйгээс хаалга унждаг.

в. Дээд талын нугасны хажуугийн хана нь блокуудад хуваагдаж, гагнуурын ажилд хүндрэл учруулж, дараагийн үе шатанд ус гоожих эрсдэлтэй байдаг.

г. Нугас суурилуулах үйл явц муу.

3.2 сонголт 2

Загварын санаа: Дээд болон доод нугас хоёулаа гадагшаа цухуйсан тул нугас болон арын хаалганы хооронд X чиглэлд зай гарахгүй. Нугасны тэнхлэг: дотогшоо 20 градус, урагш 1.5 градус (Зураг 8-ыг үзнэ үү).

Гаднах төрх байдлын сул тал: Дээд болон доод нугас нь гадагшаа илүү цухуйдаг.

Гадаад үзэмжийн давуу тал: X чиглэлд нугас ба хаалганы хооронд тохирох зай байхгүй.

Бүтцийн эрсдэл: Дээд болон доод нугасны хоорондох нийтлэг байдлыг хангахын тулд доод нугасны хэмжээг жишиг машины дээжтэй харьцуулахад бага зэрэг тохируулсан боловч эрсдэл хамгийн бага байна.

Бүтцийн давуу тал:

а. Бүх дөрвөн нугас нь нийтлэг байдаг тул зардал хэмнэдэг.

б. Хаалганы холболтыг сайн угсрах үйл явц.

3.3 сонголт 3

Загварын санаа: Дээд болон доод нугасны гаднах гадаргууг CAS гадаргуутай тааруулж, хаалганы холбоосыг хаалгатай тааруулна. Нугасны тэнхлэг: дотогшоо 1.0 градус, урагш 1.3 градус (Зураг 9-ийг үзнэ үү).

Гадаад үзэмжийн давуу тал: Нугасны гаднах гадаргуу нь CAS гадаргуугийн гаднах гадаргуутай илүү сайн тохирдог.

Гадаад үзэмжийн сул талууд: Нугастай хаалганы холбоос болон гадна талын холболтын хооронд мэдэгдэхүйц ялгаа бий.

Бүтцийн эрсдэл:

а. Нугасны бүтэц нь ихээхэн хэмжээний тохируулга хийгдэж, илүү эрсдэлтэй байдаг.

б. Нугас суурилуулах үйл явц муу.

3.4 Харьцуулсан шинжилгээ, хувилбаруудыг баталгаажуулах

Гурван нугасны бүтцийн дизайны сонголтууд болон жишиг машинтай харьцуулсан дүн шинжилгээг 1-р хүснэгтэд нэгтгэн үзүүлэв. Загварын инженертэй ярилцаж, бүтцийн болон загварчлалын хүчин зүйлсийг харгалзан үзсэний дараа "гурав дахь хувилбар" нь оновчтой шийдэл болох нь батлагдсан.

4 хураангуй

Нугасны бүтцийн загвар нь бүтэц, хэлбэр гэх мэт хүчин зүйлсийг цогцоор нь авч үзэх шаардлагатай бөгөөд ихэнхдээ бүх талыг оновчтой болгоход хэцүү болгодог. Төсөл голчлон урагшлах дизайны хандлагыг хэрэгжүүлдэг тул CAS-ийн дизайны үе шатанд бүтцийн шаардлагыг хангахын зэрэгцээ гадаад үзэмжийн загварчлалын үр нөлөөг нэмэгдүүлэх нь нэн чухал юм. Гурав дахь сонголт нь загварчлалын тууштай байдлыг хангахын тулд гаднах гадаргуугийн өөрчлөлтийг багасгахыг хичээдэг. Тиймээс загвар зохион бүтээгч энэ сонголт руу чиглэнэ. AOSITE Hardware-ийн металл шүүгээний системийн чанар нь тэдний удирдлагын тогтолцооны үр нөлөөг харуулж байна.

Арын хаалганы нугасны бүтцийн дизайны схемийн талаархи түгээмэл асуултуудад тавтай морилно уу. Энэ нийтлэлд бид нугасны дизайны талаархи чухал мэдлэгийг өгч, байнга асуудаг асуултуудад хариулах болно. Усанд орцгооё!