مخطط تصميم هيكل مفصل الباب الخلفي - معرفة المفصلة 1

1.

إن تطوير مشروع ركاب خفيف الوزن ذو جسم عريض هو مسعى قائم على البيانات ومصمم للأمام. في جميع أنحاء المشروع، يدمج النموذج الرقمي الشكل والهيكل بسلاسة، مع الاستفادة من فوائد البيانات الرقمية الدقيقة، والتعديلات السريعة، والواجهة السلسة مع التصميم الهيكلي. وهو يتضمن تحليل الجدوى الهيكلية في كل مرحلة، مما يضمن نموذجًا مرضيًا وممكنًا من الناحية الهيكلية. تركز هذه المقالة على أهمية فحص مظهر قائمة المراجعة التناظرية الرقمية لـ CAS في كل مرحلة وتوفر نظرة متعمقة على عملية فحص فتح مفصل الباب الخلفي.

2. ترتيب محور مفصل الباب الخلفي:

العنصر الأساسي في تحليل حركة الفتح هو تخطيط محور المفصلة وتحديد هيكل المفصلة. يحتاج الباب الخلفي للمركبة إلى الفتح بمقدار 270 درجة مع الحفاظ على محاذاة متسقة مع سطح CAS وضمان زاوية ميل مناسبة لمحور المفصلة.

خطوات التحليل لتخطيط المحور المفصلي هي كما يلي:

أ. تحديد موضع الاتجاه Z للمفصلة السفلية، مع الأخذ في الاعتبار المساحة المطلوبة لترتيب لوحة التعزيز وأحجام عملية اللحام والتجميع.

(ب). قم بترتيب القسم الرئيسي للمفصلة بناءً على موضع الاتجاه Z للمفصلة السفلية، مع الأخذ في الاعتبار عملية التثبيت وتحديد مواضع المحاور الأربعة للوصلة الأربعة مع تحديد المعلمات.

(ج) تحديد زوايا ميل المحاور الأربعة بناءً على زاوية ميل المحور المفصلي للسيارة، باستخدام طريقة التقاطع المخروطي لتحديد المعلمات.

د. حدد موضع المفصلة العلوية من خلال الرجوع إلى المسافة بين المفصلات العلوية والسفلية للسيارة المعيارية، مع تحديد معلمات المسافة بين المفصلات وإنشاء مستويات عادية في تلك المواضع.

هـ. الترتيب التفصيلي للأقسام الرئيسية للمفصلات العلوية والسفلية على المستويات العادية المحددة، مع الأخذ في الاعتبار التركيب، وقابلية التصنيع، والخلوص المناسب، والمساحة الهيكلية.

و. قم بإجراء تحليل حركة DMU باستخدام المحاور الأربعة المحددة لتحليل حركة الباب الخلفي والتحقق من مسافة الأمان أثناء عملية الفتح.

ز. قم بضبط المجموعات الثلاث من معلمات محور المفصلة بشكل باراميتري لتحليل جدوى فتح الباب الخلفي. إذا لزم الأمر، قم بضبط سطح CAS.

يتطلب تخطيط محور المفصلة جولات متعددة من التعديلات والفحوصات للتأكد من أنه يلبي المتطلبات بالكامل. وسيتطلب أي تعديل تعديلات لاحقة في التخطيط، مما يسلط الضوء على أهمية التحليل والمعايرة الشاملين.

3. مخطط تصميم مفصل الباب الخلفي:

تعتمد مفصلة الباب الخلفي آلية ربط بأربعة أشرطة، ويتم اقتراح ثلاثة خيارات للتصميم. كل خيار له مزاياه وعيوبه.

مخطط3.1 1:

يركز هذا المخطط على مطابقة المفصلات العلوية والسفلية مع سطح CAS وتحقيق الاتساق مع خط الفراق. ومع ذلك، فإنه يحتوي على بعض عيوب المظهر، مثل الاختلاف الأكبر بين موضع مطابقة المفصلة والباب عند إغلاقه.

مخطط3.2 2:

في هذا المخطط، تبرز المفصلات العلوية والسفلية للخارج لضمان عدم وجود فجوة مناسبة بين المفصلات والباب الخلفي في الاتجاه X. يوفر هذا الخيار مزايا هيكلية، مثل توفير التكاليف بسبب المفصلات المشتركة وعملية التجميع الجيدة.

مخطط3.3 3:

يتطابق السطح الخارجي للمفصلات العلوية والسفلية بشكل جيد مع سطح CAS في هذا المخطط. ومع ذلك، توجد فجوة كبيرة بين وصلة الباب المفصلية والوصلة الخارجية، وقد يكون التثبيت أمرًا صعبًا.

وبعد التحليل والمناقشة الدقيقة، تم التأكد من أن "الحل الثالث" هو الحل الأمثل بسبب الحد الأدنى من التغير في السطح الخارجي، والحفاظ على الاتساق في النمذجة.