ପଛ କବାଟ ହିଙ୍ଗୁ ସଂରଚନା ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍_ହିଙ୍ଗ୍ ଜ୍ଞାନ | 1

1.

ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଶରୀରର ହାଲୁକା ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରକଳ୍ପର ବିକାଶ ହେଉଛି ଏକ ତଥ୍ୟ ଚାଳିତ ଏବଂ ଆଗକୁ ପରିକଳ୍ପିତ ପ୍ରୟାସ | ସମଗ୍ର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ, ଡିଜିଟାଲ୍ ମଡେଲ୍ ସଠିକ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ତଥ୍ୟ, ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ସିମ୍ ବିହୀନ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଲାଭ ଉଠାଇ ଆକୃତି ଏବଂ ସଂରଚନାକୁ ନିରବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଗଠନମୂଳକ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ବିଶ୍ଳେଷଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଏକ ଗଠନମୂଳକ ସମ୍ଭବ ଏବଂ ସନ୍ତୋଷଜନକ ମଡେଲକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ CAS ଡିଜିଟାଲ୍ ଆନାଗଲ୍ ଚେକ୍ ଲିଷ୍ଟକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାକଡୋର୍ ହିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବା ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଗଭୀର ଦୃଷ୍ଟି ଦେଇଥାଏ |

2. ପଛ କବାଟ ହିଙ୍ଗୁ ଅକ୍ଷ ବ୍ୟବସ୍ଥା |:

ଓପନିଂ ଗତି ବିଶ୍ଳେଷଣର ମୂଳ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ହିଙ୍ଗୁ ଅକ୍ଷରର ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ହିଙ୍ଗୁ ଗଠନର ନିର୍ଣ୍ଣୟ | CAS ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଫ୍ଲାଶ୍ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ହିଙ୍ଗୁ ଅକ୍ଷ ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାବେଳେ ଯାନର ପଛ ଦ୍ୱାର 270 ଡିଗ୍ରୀ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ହିଙ୍ଗ୍ ଅକ୍ଷ ଲେଆଉଟ୍ ପାଇଁ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ |:

a। ଦୃ for ୀକରଣ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ୱେଲଡିଂ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆକାର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ଉଭୟ ସ୍ଥାନକୁ ବିଚାର କରି ନିମ୍ନ ହିଙ୍ଗର Z- ଦିଗ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର |

ଖ। ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବିଚାର କରି ଏବଂ ପାରାମିଟରାଇଜେସନ୍ ସହିତ ଚାରି-ଲିଙ୍କେଜ୍ ର ଚାରି-ଅକ୍ଷ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରି ନିମ୍ନ ହିଙ୍ଗର Z- ଦିଗ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଧାର କରି ହିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗକୁ ସଜାନ୍ତୁ |

ସ୍. ପାରାମିଟରାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ କନିକ୍ ଛକ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରି ବେଞ୍ଚମାର୍କ କାରର ହିଙ୍ଗୁ ଅକ୍ଷ ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଚାରୋଟି ଅକ୍ଷାର ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର |

d। ବେଞ୍ଚମାର୍କ କାରର ଉପର ଏବଂ ତଳ ହିଙ୍ଗୁଳା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଦୂରତାକୁ ସୂଚାଇ ଉପର ହିଙ୍ଗର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର, ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଥିବା ଦୂରତା ପାରାମିଟରାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ସେହି ଅବସ୍ଥାରେ ସାଧାରଣ ବିମାନ ସୃଷ୍ଟି |

ଇ। ସଂସ୍ଥାପିତ, ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମତା, ଫିଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ସ୍ଥାନକୁ ବିଚାର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ବିମାନରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ହିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

f। ପଛ ଦ୍ୱାରର ଗତି ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ଏବଂ ଖୋଲିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସୁରକ୍ଷା ଦୂରତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଚାରୋଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର କରି DMU ଗତିବିଧି ବିଶ୍ଳେଷଣ କର |

g। ପଛ କବାଟ ଖୋଲିବାର ସମ୍ଭାବ୍ୟତାକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ ପାରାମିଟ୍ରିକ୍ ହିଙ୍ଗ୍ ଆକ୍ସ୍ ପାରାମିଟରର ତିନି ସେଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, CAS ପୃଷ୍ଠକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

ହିଙ୍ଗ୍ ଅକ୍ଷ ଲେଆଉଟ୍ ଏକାଧିକ ରାଉଣ୍ଡ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଚେକ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଏହା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ | ଯେକ Any ଣସି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲେଆଉଟ୍ ପୁନ j ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ, ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେସନର ସମାଲୋଚନାକୁ ଆଲୋକିତ କରିବ |

3. ପଛ କବାଟ ହିଙ୍ଗୁ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ |:

ପଛ କବାଟ ହିଙ୍ଗୁ ଏକ ଚାରି-ବାର୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ତିନୋଟି ଡିଜାଇନ୍ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରସ୍ତାବିତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିକଳ୍ପର ଏହାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଅଛି |

3.1 ଯୋଜନା 1:

ଏହି ସ୍କିମ୍ ଉପର ଏବଂ ତଳ ହିଙ୍ଗୁଳାକୁ CAS ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ମେଳ କରିବା ଏବଂ ବିଭାଜନ ରେଖା ସହିତ ସ୍ଥିରତା ହାସଲ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର କିଛି ଦୃଶ୍ୟ ଅସୁବିଧା ଅଛି, ଯେପରିକି ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ହିଙ୍ଗୁ ମେଳକ ସ୍ଥିତି ଏବଂ କବାଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

3.2 ଯୋଜନା 2:

ଏହି ଯୋଜନାରେ, ଉଭୟ ଉପର ଏବଂ ତଳ ହିଙ୍ଗୁଳାଗୁଡ଼ିକ X ଦିଗରେ ଦିଗରେ ଥିବା ପଛ ଫାଟକ ମଧ୍ୟରେ କ fit ଣସି ଫିଟ୍ ବ୍ୟବଧାନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିଥାଏ | ଏହି ବିକଳ୍ପ ଗଠନମୂଳକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେପରିକି ସାଧାରଣ ହିଙ୍ଗୁଳା ଏବଂ ଭଲ ସମାବେଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେତୁ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ |

3.3 ଯୋଜନା 3:

ଏହି ଯୋଜନାରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ହିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଟି CAS ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି | ତଥାପି, କଣ୍ଟା ଦ୍ୱାର ଲିଙ୍କ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଲିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହୋଇପାରେ |

ଯତ୍ନର ସହ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଆଲୋଚନା ପରେ, ମଡେଲିଂରେ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖି ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ “ତୃତୀୟ ସମାଧାନ” ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି |