Arka kapı menteşesi yapı tasarımı şeması_menteşe bilgisi 1

1.

Geniş gövdeli hafif yolcu projesinin geliştirilmesi, veriye dayalı ve ileriye dönük tasarlanmış bir çalışmadır. Proje boyunca dijital model, doğru dijital verilerin, hızlı değişikliklerin ve yapısal tasarımla kusursuz arayüzün avantajlarından yararlanarak şekil ve yapıyı kusursuz bir şekilde bütünleştiriyor. Her aşamada yapısal fizibilite analizini içerir ve yapısal olarak uygulanabilir ve tatmin edici bir model sağlar. Bu makale, CAS dijital analog Kontrol Listesinin görünümünü her aşamada incelemenin önemine odaklanmakta ve arka kapı menteşesi açma kontrol sürecine derinlemesine bir bakış sunmaktadır.

2. Arka kapı menteşesi eksen düzeni:

Açılma hareketi analizinin temel unsuru menteşe ekseninin yerleşimi ve menteşe yapısının belirlenmesidir. Aracın arka kapısının CAS yüzeyi ile aynı hizada kalarak ve uygun menteşe ekseni eğim açısı sağlayarak 270 derece açılması gerekiyor.

Menteşe ekseni düzeni için analiz adımları aşağıdaki gibidir:

A. Hem takviye plakası düzenlemesi için gereken alanı hem de kaynak ve montaj işlemi boyutlarını göz önünde bulundurarak alt menteşenin Z yönü konumunu belirleyin.

B. Kurulum işlemini göz önünde bulundurarak ve dört bağlantının dört eksenli konumlarını parametrelendirmeyle belirleyerek, menteşenin ana bölümünü alt menteşenin Z yönü konumuna göre düzenleyin.

C. Parametrelendirme için konik kesişme yöntemini kullanarak, referans arabanın menteşe ekseni eğim açısına dayalı olarak dört eksenin eğim açılarını belirleyin.

D. Menteşeler arasındaki mesafenin parametrelendirilmesi ve bu konumlarda normal düzlemlerin oluşturulmasıyla birlikte, referans arabanın üst ve alt menteşeleri arasındaki mesafeyi referans alarak üst menteşenin konumunu belirleyin.

e. Üst ve alt menteşelerin ana bölümlerinin, kurulum, üretilebilirlik, montaj açıklığı ve yapısal alan dikkate alınarak belirlenen normal düzlemlerde ayrıntılı düzenlenmesi.

F. Arka kapının hareketini analiz etmek için belirlenen dört ekseni kullanarak DMU hareket analizi yapın ve açma işlemi sırasında güvenlik mesafesini kontrol edin.

G. Arka kapı açıklığının fizibilitesini analiz etmek için üç set menteşe ekseni parametresini parametrik olarak ayarlayın. Gerekirse CAS yüzeyini ayarlayın.

Menteşe ekseni düzeni, gereksinimleri tam olarak karşıladığından emin olmak için birden fazla ayar ve kontrol turu gerektirir. Herhangi bir ayarlama, daha sonra düzenin yeniden ayarlanmasını gerektirecek ve bu da ayrıntılı analiz ve kalibrasyonun kritikliğini vurgulayacaktır.

3. Arka kapı menteşesi tasarım şeması:

Arka kapı menteşesi dört çubuklu bir bağlantı mekanizmasını benimser ve üç tasarım seçeneği sunulur. Her seçeneğin avantajları ve dezavantajları vardır.

3.1 şema 1:

Bu şema, üst ve alt menteşeleri CAS yüzeyiyle eşleştirmeye ve ayrım çizgisiyle tutarlılık sağlamaya odaklanır. Bununla birlikte, menteşe eşleştirme konumu ile kapalıyken kapı arasında daha büyük bir fark olması gibi bazı görünüm dezavantajları da vardır.

3.2 şema 2:

Bu şemada, menteşeler ile arka kapı arasında X yönünde uygun bir boşluk kalmamasını sağlamak için hem üst hem de alt menteşeler dışarı doğru çıkıntı yapar. Bu seçenek, ortak menteşeler ve iyi montaj süreci sayesinde maliyet tasarrufu gibi yapısal avantajlar sunar.

3.3 şema 3:

Üst ve alt menteşelerin dış yüzeyi bu şemadaki CAS yüzeyiyle iyi uyum sağlıyor. Ancak menteşeli kapı bağlantısı ile dış bağlantı arasında büyük bir boşluk vardır ve kurulum zor olabilir.

Dikkatli bir analiz ve tartışmanın ardından "üçüncü çözüm", modellemede tutarlılığı koruyan dış yüzeyde minimum değişiklik nedeniyle en uygun çözüm olarak onaylandı.