Aosite ، منذ ذلك الحين 1993
من الصعب القضاء على الاختناقات في صناعة الشحن العالمية (2)
من الصعب القضاء على الاختناقات في صناعة الشحن العالمية (2)
قال المدير التنفيذي لشركة Southern California Ocean Exchange ، كيب لوديت ، في يوليو / تموز ، إن العدد الطبيعي لسفن الحاويات عند المرسى يتراوح بين صفر وواحد. وقال لوتيت: "هذه السفن ضعف أو ثلاثة أضعاف تلك التي شوهدت قبل 10 أو 15 عاما. يستغرق تفريغها وقتًا أطول ، كما يحتاجون إلى المزيد من الشاحنات والمزيد من القطارات والمزيد. تحميل المزيد من المستودعات ".
منذ أن استأنفت الولايات المتحدة الأنشطة الاقتصادية في يوليو من العام الماضي ، ظهر تأثير زيادة نقل سفن الحاويات. وفقًا لـ Bloomberg News ، فإن التجارة بين الولايات المتحدة والصين مزدحمة هذا العام ، ويقوم تجار التجزئة بالشراء مقدمًا لاستقبال الأعياد الأمريكية والأسبوع الذهبي في الصين في أكتوبر ، مما أدى إلى تفاقم حركة الشحن المزدحمة.
وفقًا للبيانات الصادرة عن شركة الأبحاث الأمريكية ديكارت داتامين ، زاد حجم شحنات الحاويات البحرية من آسيا إلى الولايات المتحدة في يوليو بنسبة 10.6٪ على أساس سنوي إلى 1718600 (محسوب في حاويات 20 قدمًا) ، وهو أعلى من ذلك. من العام السابق لمدة 13 شهرًا متتاليًا. سجل الشهر رقما قياسيا.
معاناة من الأمطار الغزيرة التي سببها إعصار آدا ، اضطرت هيئة ميناء نيو أورلينز إلى تعليق محطة الحاويات وأعمال نقل البضائع السائبة. توقف التجار الزراعيون المحليون عن عمليات التصدير وأغلقوا مصنعًا واحدًا على الأقل لسحق فول الصويا.
تغيير السوق واللغة
