באַטאַלנעקס אין די גלאבאלע שיפּינג אינדוסטריע זענען שווער צו עלימינירן (2)

באַטאַלנעקס אין די גלאבאלע שיפּינג אינדוסטריע זענען שווער צו עלימינירן (2)

סאָוטהערן קאַליפאָרניאַ אָקעאַן עקסטשאַנגע יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר, קיפּ לודיט, האט געזאגט אין יולי אַז די נאָרמאַל נומער פון קאַנטיינער שיפן ביי אַנקער איז צווישן נול און איין. לוטיט האָט געזאָגט: "די שיפן זענען צוויי מאָל אָדער דריי מאָל די גרייס פון די וואָס מען האָט געזען מיט 10 אָדער 15 יאָר צוריק. זיי נעמען מער צייט צו אַנלאָוד, זיי אויך דאַרפֿן מער טראַקס, מער טריינז, און מער. מער ווערכאַוזיז צו מאַסע."

זינט די פאַרייניקטע שטאַטן ריסטאַרטיד עקאָנאָמיש אַקטיוויטעטן אין יולי לעצטע יאָר, די פּראַל פון געוואקסן טראַנספּערטיישאַן פון קאַנטיינער שיף איז ארויס. לויט בלומבערג ניוז, איז די יו-כינע האנדל פארנומען דאס יאר, און רעטאלערס קויפן פאראויס צו באגריסן די יו.עס. האָלידייַס און כינע'ס גאלדענע וואך אין אקטאבער, וואס האט פארערגערט די פארנומענע שיפּינג.

לויט דאַטן באפרייט דורך אמעריקאנער פאָרשונג פירמע Descartes Datamyne, די באַנד פון מאַריטימע קאַנטיינער טראַנספּאָרט פון אזיע צו די פאַרייניקטע שטאַטן אין יולי געוואקסן מיט 10.6% יאָר-צו-יאָר צו 1,718,600 (קאַלקיאַלייטיד אין 20-פֿיס קאַנטיינערז), וואָס איז געווען העכער ווי אַז פון די פריערדיקע יאָר פֿאַר 13 קאָנסעקוטיווע חדשים. דער חודש איז געווען אַ רעקאָרד הויך.

ליידן פון די טורמע רעגנס געפֿירט דורך הורריקאַנע אַדאַ, די ניו אָרלעאַנס פּאָרט אויטאָריטעט איז געווען געצווונגען צו סוספּענדירן זייַן קאַנטיינער וואָקזאַל און פאַרנעם לאַסט טראַנספּערטיישאַן געשעפט. לאקאלע לאַנדווירטשאַפטלעך טריידערז פארשטאפט עקספּאָרטינג אַפּעריישאַנז און פארמאכט לפּחות איין סויבין קראַשינג פאַבריק.