Küresel Denizcilik Sektöründeki Darboğazları Ortadan Kaldırmak Zor(2)

Küresel denizcilik endüstrisindeki darboğazların ortadan kaldırılması zordur(2)

Güney Kaliforniya Okyanus Borsası yönetici direktörü Kip Ludit, Temmuz ayında demir atmış konteyner gemilerinin normal sayısının sıfır ile bir arasında olduğunu söyledi. Lutit, "Bu gemiler 10-15 yıl önce görülenlerin iki-üç katı büyüklüğünde. Boşaltmaları daha uzun sürüyor, ayrıca daha çok kamyona, daha çok trene ve daha fazlasına ihtiyaçları var. Yüklenecek daha fazla depo var."

Amerika Birleşik Devletleri'nin geçen yıl Temmuz ayında ekonomik faaliyetlerine yeniden başlamasından bu yana, artan konteyner gemisi taşımacılığının etkisi ortaya çıktı. Bloomberg News'e göre, ABD-Çin ticareti bu yıl yoğun ve perakendeciler ABD tatillerini ve Çin'in Ekim ayındaki Altın Haftasını karşılamak için önceden alım yapıyor, bu da yoğun nakliyeyi artırıyor.

Amerikan araştırma şirketi Descartes Datamyne tarafından yayınlanan verilere göre, Temmuz ayında Asya'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne deniz yoluyla yapılan konteyner sevkiyatlarının hacmi yıllık %10,6 artışla 1.718.600 adete (20 fitlik konteynerlerde hesaplanmıştır) ulaştı ve bu rakam bundan daha yüksekti. 13 ay üst üste bir önceki yılın. Ay rekor seviyeye ulaştı.

Ada Kasırgası'nın neden olduğu şiddetli yağmurlardan muzdarip olan New Orleans Liman İdaresi, konteyner terminalini ve dökme yük taşımacılığı işini askıya almak zorunda kaldı. Yerel tarım tüccarları ihracat faaliyetlerini durdurdu ve en az bir soya fasulyesi kırma tesisini kapattı.