Ülemaailmse laevandustööstuse kitsaskohti on raske kõrvaldada (2)

Ülemaailmse laevandustööstuse kitsaskohti on raske kõrvaldada (2)

Lõuna-California ookeanibörsi tegevdirektor Kip Ludit ütles juulis, et tavaline ankrus olevate konteinerlaevade arv jääb nulli ja ühe vahele. Lutit ütles: "Need laevad on kaks või kolm korda suuremad kui need, mida nähti 10 või 15 aastat tagasi. Nende mahalaadimine võtab kauem aega, nad vajavad ka rohkem veoautosid, rohkem ronge ja palju muud. Rohkem ladusid, mida laadida."

Pärast USA majandustegevuse taasalustamist eelmise aasta juulis on ilmnenud suurenenud konteinerlaevavedude mõju. Bloomberg Newsi andmetel on USA-Hiina kaubavahetus sel aastal tihe ning jaemüüjad ostavad ette, et tervitada USA pühi ja Hiina oktoobrikuus toimuvat kuldset nädalat, mis on kiiret laevandust veelgi süvendanud.

Ameerika uuringufirma Descartes Datamyne avaldatud andmetel kasvas juulis Aasiast USA-sse saadetavate merekonteinerite maht 10,6% aastaga 1 718 600-ni (20-jalastes konteinerites arvutatuna), mis oli sellest suurem. eelmisel aastal 13 kuud järjest. Kuu saavutas rekordilise taseme.

Orkaan Ada põhjustatud paduvihmade käes kannatades oli New Orleansi sadamavalitsus sunnitud peatama oma konteinerterminali ja puistlasti veotegevuse. Kohalikud põllumajandustootjad lõpetasid ekspordi ja sulgesid vähemalt ühe sojaubade purustamise tehase.