Zehmetiyên di Pîşesaziya Keştiya Gerdûnî de Ji holê rakirina Zehmet e (2)

Zehmetiyên di pîşesaziya barkêşiya gerdûnî de ji holê rakirina dijwar e (2)

Rêvebirê îcrakar ê Ocean Exchange ya Kalîforniya Başûr Kip Ludit di Tîrmehê de got ku hejmara normal a keştiyên konteynirê yên li lengerê di navbera sifir û yekê de ye. Lutit wiha got: “Ev keştiyên 10 an 15 sal berê du-sê qatan mezintir in. Daxistina wan demek dirêj digire, her weha ji wan re bêtir kamyon, bêtir trên û hêj bêtir hewce dike. Zêdetir embar ji bo barkirinê."

Ji ber ku Dewletên Yekbûyî di Tîrmeha sala borî de çalakiyên aborî ji nû ve dest pê kir, bandora zêdebûna veguhestina keştiya konteynerê xuya bû. Li gor nûçeya Bloombergê, bazirganiya Amerîka û Çînê îsal mijûl e û firoşyar ji bo silavkirina betlaneyên Amerîkayê û Hefteya Zêrîn a Çînê di meha cotmehê de pêşwaziya kirînê dikin û vê yekê jî bargiraniya bargiraniyê girantir kiriye.

Li gorî daneyên ku ji hêla pargîdaniya lêkolînê ya Amerîkî Descartes Datamyne ve hatî weşandin, qebareya barkirina konteynerên deryayî yên ji Asyayê ber bi Dewletên Yekbûyî ve di meha Tîrmehê de ji sedî 10,6 sal bi sal zêde bû û gihîşt 1,718,600 (di konteynirên 20 metreyî de têne hesibandin), ku ji vê yekê zêdetir bû. sala borî ji bo 13 mehan li pey hev. Meha rekora bilind xist.

Ji ber barana baranê ya ku ji ber Bahoza Ada derketî, Rêveberiya Portê ya New Orleansê neçar ma ku karsaziya xwe ya termînala konteyner û barkêşiya gir rawestîne. Esnafên çandiniyê yên herêmî xebatên hinardekirinê rawestand û herî kêm kargehek perçiqandina soya girt.