Uska grla u globalnoj brodarskoj industriji je teško otkloniti(2)

Uska grla u globalnoj brodarskoj industriji je teško eliminirati(2)

Izvršni direktor Južne Kalifornije Ocean Exchange Kip Ludit rekao je u julu da je normalan broj kontejnerskih brodova na sidru između nula i jedan. Lutit je rekao: „Ovi brodovi su dva ili tri puta veći od onih viđenih prije 10 ili 15 godina. Potrebno im je duže za istovar, potrebno im je i više kamiona, više vozova i još mnogo toga. Još skladišta za utovar."

Otkako su Sjedinjene Američke Države ponovo pokrenule ekonomske aktivnosti u julu prošle godine, pojavio se uticaj povećanog transporta kontejnerskih brodova. Prema Bloomberg News-u, američko-kineska trgovina je zauzeta ove godine, a trgovci kupuju unaprijed kako bi pozdravili američke praznike i kinesku Zlatnu sedmicu u oktobru, što je pogoršalo promet.

Prema podacima koje je objavila američka istraživačka kompanija Descartes Datamyne, obim pošiljki pomorskih kontejnera iz Azije u Sjedinjene Države u julu je porastao za 10,6% u odnosu na prethodnu godinu na 1.718.600 (izračunato u kontejnerima od 20 stopa), što je više od toga prethodne godine 13 uzastopnih mjeseci. Mjesec je bio rekordan.

Pateći od obilnih kiša uzrokovanih uraganom Ada, lučka uprava New Orleansa bila je prisiljena obustaviti svoj kontejnerski terminal i posao transporta rasutih tereta. Lokalni poljoprivredni trgovci obustavili su izvoz i zatvorili najmanje jednu fabriku za drobljenje soje.