Аосит, бері 1993
Дүниежүзілік кеме қатынасындағы бөгеттерді жою қиын(2)
Оңтүстік Калифорния мұхиты биржасының атқарушы директоры Кип Лудит шілдеде зәкірдегі контейнерлік кемелердің қалыпты саны нөлден бірге дейін екенін айтты. Лутит: «Бұл кемелер 10-15 жыл бұрын көрген кемелерден екі-үш есе үлкен. Оларды түсіру ұзағырақ уақытты алады, сонымен қатар оларға көбірек жүк көліктері, көбірек пойыздар және т.б. қажет. Жүктеу үшін көбірек қоймалар бар».
Өткен жылдың шілде айында Америка Құрама Штаттары экономикалық қызметті қайта бастағаннан бері контейнерлік кеме тасымалының артуы әсер етті. Bloomberg News хабарлауынша, биыл АҚШ-Қытай саудасы бос емес, ал бөлшек саудагерлер АҚШ-тың мерекелері мен Қытайдың қазан айындағы Алтын апталығын қарсы алу үшін алдын ала сатып алуда, бұл бос емес жүк тасымалдауды нашарлатты.
Американдық Descartes Datamyne зерттеу компаниясы жариялаған мәліметтерге сәйкес, шілдеде Азиядан Америка Құрама Штаттарына теңіз контейнерлерін жөнелту көлемі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 10,6%-ға артып, 1 718 600-ге дейін (20 футтық контейнерлерде есептелген), бұл одан жоғары болды. өткен жылғы 13 ай қатарынан. Ай рекордтық көрсеткішке жетті.
«Ада» дауылы тудырған нөсер жаңбырдан зардап шеккен Жаңа Орлеан портының әкімшілігі контейнерлік терминалды және сусымалы жүктерді тасымалдау қызметін тоқтатуға мәжбүр болды. Жергілікті ауылшаруашылық саудагерлері экспорттау жұмыстарын тоқтатты және кем дегенде бір соя ұнтақтау зауытын жапты.