Aosite, සිට 1993
ගෝලීය නැව් කර්මාන්තයේ ඇති බාධක ඉවත් කිරීමට අපහසුය (2)
දකුණු කැලිෆෝනියා සාගර හුවමාරු විධායක අධ්යක්ෂ කිප් ලුඩිට් ජූලි මාසයේදී පැවසුවේ නැංගුරම් ලා ඇති බහාලුම් නැව් සාමාන්ය සංඛ්යාව බිංදුව සහ එක අතර බවයි. ලුටිට් පැවසුවේ, “මෙම නැව් මීට වසර 10 කට හෝ 15 කට පෙර දැක ඇති නැව් මෙන් දෙගුණයක් හෝ තුන් ගුණයක් විශාලයි. ඒවා ගොඩබෑමට වැඩි කාලයක් ගත වන අතර, ඔවුන්ට තවත් ට්රක් රථ, තවත් දුම්රිය සහ තවත් දේ අවශ්ය වේ. පැටවීමට තවත් ගබඩා ඇත."
එක්සත් ජනපදය පසුගිය වසරේ ජූලි මාසයේදී ආර්ථික ක්රියාකාරකම් නැවත ආරම්භ කළ දා සිට, බහාලුම් නැව් ප්රවාහනය වැඩිවීමේ බලපෑම පෙනෙන්නට තිබේ. Bloomberg News ට අනුව, එක්සත් ජනපද-චීන වෙළඳාම මේ වසරේ කාර්යබහුල වන අතර, සිල්ලර වෙළෙන්දෝ එක්සත් ජනපද නිවාඩු දින සහ ඔක්තෝබර් මාසයේ චීනයේ ස්වර්ණමය සතියට සුබ පැතීම සඳහා කල්තියා මිලදී ගන්නා අතර එය කාර්යබහුල නැව්ගත කිරීම උග්ර කර ඇත.
ඇමරිකානු පර්යේෂණ සමාගමක් වන Descartes Datamyne විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, ජූලි මාසයේදී ආසියාවේ සිට එක්සත් ජනපදය දක්වා සමුද්ර බහාලුම් ප්රමාණය 10.6% කින් වසරින් වසර 1,718,600 (අඩි 20 කන්ටේනර් වලින් ගණනය කර ඇත) දක්වා වැඩි විය. පසුගිය වසරේ අඛණ්ඩව මාස 13 ක්. මාසය වාර්තාගත ඉහළම අගයට පත් විය.
Ada සුළි කුණාටුව හේතුවෙන් ඇති වූ ධාරානිපාත වර්ෂාවෙන් පීඩා විඳිමින්, New Orleans වරාය අධිකාරියට එහි බහාලුම් පර්යන්තය සහ තොග භාණ්ඩ ප්රවාහන ව්යාපාරය අත්හිටුවීමට සිදුවිය. ප්රාදේශීය කෘෂිකාර්මික වෙළෙන්දෝ අපනයන මෙහෙයුම් නතර කළ අතර අවම වශයෙන් එක් සෝයා බෝංචි තලන කම්හලක්වත් වසා දැමූහ.