Uska grla u globalnoj brodarskoj industriji teško je ukloniti(2)

Uska grla u globalnoj pomorskoj industriji teško je ukloniti(2)

Izvršni direktor Southern California Ocean Exchange Kip Ludit rekao je u srpnju da je normalan broj kontejnerskih brodova na sidrištu između nula i jedan. Lutit je rekao: "Ovi brodovi su dvostruko ili tri puta veći od onih viđenih prije 10 ili 15 godina. Potrebno im je više vremena za istovar, a potrebno im je i više kamiona, više vlakova i više. Još skladišta za utovar."

Otkako su Sjedinjene Države ponovno pokrenule gospodarske aktivnosti u srpnju prošle godine, pojavio se utjecaj povećanog prijevoza kontejnerskim brodovima. Prema Bloomberg Newsu, američko-kineska trgovina ove je godine prometna, a trgovci kupuju unaprijed kako bi pozdravili američke praznike i kineski Zlatni tjedan u listopadu, što je pogoršalo prometnu gužvu.

Prema podacima koje je objavila američka istraživačka tvrtka Descartes Datamyne, količina pomorskih kontejnerskih pošiljaka iz Azije u Sjedinjene Države u srpnju je porasla za 10,6% na godišnjoj razini na 1.718.600 (izračunato u kontejnere od 20 stopa), što je više od toga prethodne godine 13 uzastopnih mjeseci. Mjesec je dosegao rekord.

Zbog jakih kiša uzrokovanih uraganom Ada, lučka uprava New Orleansa bila je prisiljena obustaviti svoj kontejnerski terminal i posao prijevoza rasutog tereta. Lokalni poljoprivredni trgovci prestali su s izvozom i zatvorili barem jednu tvornicu za drobljenje soje.