ग्लोबल शिपिंग उद्योगमा अवरोधहरू हटाउन गाह्रो छ (2)

2021-09-11

दक्षिणी क्यालिफोर्निया ओशन एक्सचेन्जका कार्यकारी निर्देशक किप लुडितले जुलाईमा भनेका थिए कि लंगरमा कन्टेनर जहाजहरूको सामान्य संख्या शून्य र एकको बीचमा छ। लुटितले भने: "यी जहाजहरू 10 वा 15 वर्ष पहिले देखिएका जहाजहरू भन्दा दुई वा तीन गुणा छन्। तिनीहरूलाई अनलोड गर्न धेरै समय लाग्छ, उनीहरूलाई थप ट्रकहरू, थप रेलहरू र थप कुराहरू पनि चाहिन्छ। थप गोदामहरू लोड गर्न।

गत वर्ष जुलाईमा संयुक्त राज्यले आर्थिक गतिविधि पुन: सुरु गरेपछि, कन्टेनर जहाज यातायात बढेको प्रभाव देखा परेको छ। ब्लूमबर्ग न्यूजका अनुसार यस वर्ष अमेरिका-चीन व्यापार व्यस्त छ, र खुद्रा विक्रेताहरूले अक्टोबरमा अमेरिकी बिदा र चीनको गोल्डेन वीकलाई स्वागत गर्न अग्रिम खरीद गरिरहेका छन्, जसले व्यस्त शिपिंगलाई बढाएको छ।

अमेरिकी अनुसन्धान कम्पनी डेसकार्टेस डाटामाइनले जारी गरेको तथ्याङ्क अनुसार जुलाईमा एसियाबाट संयुक्त राज्य अमेरिकामा समुद्री कन्टेनर ढुवानीको मात्रा वार्षिक १०.६ प्रतिशतले बढेर १,७१८,६०० पुगेको छ (२० फिट कन्टेनरमा गणना गरिएको छ), जुन त्योभन्दा बढी थियो। अघिल्लो वर्षको 13 लगातार महिनाको लागि। महिनाले रेकर्ड उच्च बनाएको छ ।

तूफान अडाको कारणले गर्दा मुसलधारे वर्षाबाट पीडित, न्यू अर्लिन्स पोर्ट प्राधिकरणले आफ्नो कन्टेनर टर्मिनल र बल्क कार्गो यातायात व्यवसाय निलम्बन गर्न बाध्य भएको थियो। स्थानीय कृषि व्यापारीहरूले निकासी सञ्चालन बन्द गरे र कम्तिमा एउटा भटमास क्रसिङ प्लान्ट बन्द गरे।

अनुभरो

मध्य एसियाली पाँच देशको अर्थतन्त्र पुन: सुचारु हुने क्रम जारी छ (२)

ल्याटिन अमेरिकाको आर्थिक पुनरुत्थानले चीन-ल्याटिन अमेरिका सहयोगमा उज्यालो स्थानहरू देखाउन थालेको छ (3)

अर्को

तपाईंको लागि सिफारिस गरिएको