Qlobal Gəmiçilik Sənayesindəki Darboğazları aradan qaldırmaq Çətindir(2)

Qlobal gəmiçilik sənayesindəki darboğazları aradan qaldırmaq çətindir(2)

Cənubi Kaliforniya Okean Birjasının icraçı direktoru Kip Ludit iyul ayında lövbərdə olan konteyner gəmilərinin normal sayının sıfır ilə bir arasında olduğunu söylədi. Lutit dedi: “Bu gəmilər 10 və ya 15 il əvvəl görülənlərdən iki və ya üç dəfə böyükdür. Onların boşaldılması daha çox vaxt aparır, onlara daha çox yük maşını, daha çox qatar və s. lazımdır. Yükləmək üçün daha çox anbar var."

Birləşmiş Ştatlar keçən ilin iyul ayında iqtisadi fəaliyyətə yenidən başladıqdan sonra artan konteyner gəmi daşımalarının təsiri ortaya çıxdı. Bloomberg News-a görə, bu il ABŞ-Çin ticarəti məşğuldur və pərakəndə satıcılar ABŞ bayramlarını və oktyabrda Çinin Qızıl Həftəsini qarşılamaq üçün əvvəlcədən alış-veriş edirlər, bu da sıx göndərməni daha da ağırlaşdırıb.

Amerika tədqiqat şirkəti Descartes Datamyne tərəfindən açıqlanan məlumatlara görə, iyul ayında Asiyadan ABŞ-a dəniz konteyner daşımalarının həcmi illik müqayisədə 10,6% artaraq 1718,600-ə (20 futluq konteynerlərdə hesablanır) çatıb ki, bu da ondan yüksəkdir. Ardıcıl olaraq 13 ay ərzində əvvəlki illə müqayisədə. Ay rekord həddə çatdı.

Ada qasırğasının səbəb olduğu leysan yağışlarından əziyyət çəkən Yeni Orlean Liman İdarəsi konteyner terminalı və toplu yük daşımaları biznesini dayandırmaq məcburiyyətində qalıb. Yerli kənd təsərrüfatı treyderləri ixrac əməliyyatlarını dayandırdılar və ən azı bir soya paxlası əzmə zavodunu bağladılar.