رفع تنگناها در صنعت حمل و نقل جهانی دشوار است (1)

رفع تنگناها در صنعت حمل و نقل جهانی دشوار است (1)

از ابتدای سال جاری، مشکل گلوگاه در صنعت حمل و نقل بین المللی به ویژه برجسته شده است. روزنامه ها در حوادث شلوغی رایج هستند. قیمت حمل و نقل نیز به نوبه خود افزایش یافته و در سطح بالایی قرار دارد. تأثیر منفی بر همه احزاب به تدریج ظاهر شد.

حوادث مکرر انسداد و تاخیر

در اوایل ماه مارس و آوریل سال جاری، انسداد کانال سوئز باعث تفکر در مورد زنجیره تامین لجستیک جهانی شد. با این حال، از آن زمان، حوادث انسداد کشتی های باری، توقیف در بنادر، و تاخیر عرضه همچنان به طور مکرر رخ می دهد.

بر اساس گزارشی که در 28 آگوست توسط صرافی دریایی کالیفرنیای جنوبی منتشر شد، در مجموع 72 کشتی کانتینری در یک روز در بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ پهلو گرفتند که از رکورد قبلی 70 فراتر رفت. 44 کشتی کانتینری در لنگرگاه پهلو گرفتند که 9 فروند آن در منطقه دریفت نیز رکورد قبلی 40 کشتی را شکست. در مجموع 124 کشتی از انواع مختلف در بندر پهلو گرفت و تعداد کل کشتی های پهلو گرفته در لنگرگاه به رکورد 71 کشتی رسید. دلایل اصلی این ازدحام کمبود نیروی کار، اختلالات مرتبط با بیماری همه گیر و افزایش خرید در تعطیلات است. بنادر کالیفرنیا لس آنجلس و لانگ بیچ حدود یک سوم ایالات متحده را تشکیل می دهند. واردات بر اساس داده های بندر لس آنجلس، میانگین زمان انتظار برای این کشتی ها به 7.6 روز افزایش یافته است.