يەر شارى تىرانسىپورت كەسپىدىكى بوتۇلكىلارنى يوقىتىش تەس (1)
بۇ يىل كىرگەندىن بۇيان ، خەلقئارا تىرانسىپورت كەسپىدىكى بوتۇلكا مەسىلىسى ئالاھىدە گەۋدىلىك بولدى. قىستاڭچىلىق ۋەقەلىرىدە گېزىت كۆپ ئۇچرايدۇ. توشۇش باھاسى ئۆز نۆۋىتىدە ئۆسۈپ ، يۇقىرى سەۋىيىدە تۇرماقتا. ھەرقايسى تەرەپلەرگە پاسسىپ تەسىر تەدرىجىي پەيدا بولدى.
دائىم توسۇلۇش ۋە كېچىكىش ۋەقەلىرى
بۇ يىل مارت ۋە ئاپرېل ئايلىرىدىلا ، سۇۋەيىش قانىلىنىڭ قامال قىلىنىشى يەرشارى ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرى ھەققىدە ئويلىنىشنى قوزغىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، شۇنىڭدىن كېيىن ، يۈك پاراخوتى توسۇلۇپ قېلىش ، پورتلاردا تۇتۇپ تۇرۇش ۋە تەمىنلەش كېچىكىش ۋەقەلىرى دائىم يۈز بېرىپ تۇرىدۇ.
8-ئاينىڭ 28-كۈنى ، جەنۇبىي كالىفورنىيە دېڭىز-ئوكيان ئالماشتۇرۇش مەركىزىنىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، بىر كۈندە جەمئىي 72 كونتېينېر پاراخوتى لوس ئانژېلېس ۋە ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى پورتىغا قىستىلىپ ، ئالدىنقى 70 رېكورتتىن ئېشىپ كەتكەن. 44 كونتېينېر پاراخوتى لەڭگەرگە باغلانغان بولۇپ ، بۇنىڭ 9 ى ھەيدەش رايونىدا بولۇپ ، ئالدىنقى 40 پاراخوتنىڭ رېكورتىنى بۇزغان. بۇ پورتتا جەمئىي 124 خىل پاراخوت بار بولۇپ ، لەڭگەردە توشۇلغان پاراخوتلارنىڭ ئومۇمىي سانى 71 گە يەتتى. بۇ قىستاڭچىلىقنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ئەمگەك كۈچى يېتىشمەسلىك ، تارقىلىشچان كېسەللىكلەر قالايمىقانچىلىقى ۋە دەم ئېلىش كۈنلىرىدىكى سېتىۋېلىشنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشى. كالىفورنىيەنىڭ لوس ئانژېلېس ۋە ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى پورتى ئامېرىكىنىڭ ئۈچتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ. ئىمپورت. لوس ئانژېلېس پورتىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، بۇ پاراخوتلارنىڭ ئوتتۇرىچە ساقلاش ۋاقتى 7.6 كۈنگە كۆپەيگەن.