Ozka grla v svetovni ladijski industriji je težko odpraviti (1)

Ozka grla v svetovni pomorski industriji je težko odpraviti (1)

Od začetka letošnjega leta je problem ozkih grl v mednarodni ladijski industriji še posebej izrazit. Časopisi so pogosti v prometnih zastojih. Cene pošiljanja so se posledično dvignile in so na visoki ravni. Negativni vpliv na vse strani se je postopoma pokazal.

Pogosti primeri blokad in zamud

Že marca in aprila letos je zapora Sueškega prekopa sprožila razmišljanje o globalni logistični dobavni verigi. Vendar se od takrat še vedno pogosto pojavljajo zastoji tovornih ladij, zadržki v pristaniščih in zamude pri dobavi.

Po poročilu južnokalifornijske pomorske borze z dne 28. avgusta je v pristaniščih Los Angeles in Long Beach v enem dnevu pristalo skupno 72 kontejnerskih ladij, kar je preseglo prejšnji rekord 70; Na sidriščih je privezalo 44 kontejnerskih ladij, od tega 9 v Naplavljeno območje je podrlo tudi prejšnji rekord 40 ladij; v pristanišču je bilo privezanih 124 ladij različnih vrst, skupno število privezanih ladij na sidriščih pa je doseglo rekordnih 71. Glavni razlogi za to prezasedenost so pomanjkanje delovne sile, motnje, povezane s pandemijo, in porast prazničnih nakupov. Kalifornijski pristanišči Los Angeles in Long Beach predstavljata približno eno tretjino ZDA. uvoz. Po podatkih pristanišča v Los Angelesu se je povprečna čakalna doba za ta plovila povečala na 7,6 dni.